[发明专利]一种高亮黑装饰条及高亮黑装饰条一体挤出生产工艺

说明书

本发明首先提供一种高亮黑装饰条，包括高亮黑骨架，高亮黑骨架包括亮饰条段和卡接段，卡接段位于亮饰条段的左右两端。高亮黑骨架的上下两端向同一侧面弯折设置有卡接勾脚，高亮黑骨架的内部以及卡接勾脚的外表面包裹有密封胶料。本发明还涉及一种高亮黑亮饰条的一体挤压生产工艺，工艺步骤包括：滚压、涂胶、烘干、复合挤出、冷却和后期处理。其中在涂胶之后的烘干步骤中，烘干装置的温度保持在160℃至200℃，时间控制在5s至10s，能够有效避免高亮黑钢材在烘干时出现表面发雾发白的问题。

技术领域

本发明涉及汽车配件领域以及汽车配件加工领域，特别是一种高亮黑装饰条，以及高亮黑装饰条的一体挤出生产工艺。

背景技术

汽车装饰条是一种广泛应用于各种汽车上的装饰配件，可以用于装饰汽车的车窗、车门框、汽车保险杆和底盘边缘等位置。通常，汽车装饰条可以直接卡进装饰部位的汽车钣金内，以进行固定。汽车装饰条除了起到装饰作用，还具有防水、防噪等多种功能，不仅提升了汽车的外观美观度，还提升了乘车者的舒适度。

在如今的汽车发展中，车主对汽车的外观要求逐步提升，车主更是要求亮饰条体现出一种金属光泽，因此车主对汽车亮饰条用材的光泽度、颜色以及色泽均匀度的要求均有提升。其中，表面为高亮黑的钢材作为一种新材料得到了汽车装饰条领域的重点关注。高亮黑钢材表面色泽均匀，且表面光泽度高，在有光线照射的情况下高亮黑钢材的表面展现出平滑光亮的特点，能够有效提升车辆的外观美观性。

为了使得汽车亮饰条能够兼具防水、防噪的功能，汽车亮饰条的外部还会覆盖设置有一层密封胶料。现有的汽车亮饰条的生产工艺中，密封胶料与亮饰条的骨架常常通过使用挤出机以一体复合挤出的工艺挤出成型。这种工艺中，为了使得密封胶料与骨架之间具有良好的连接密封性，在挤出前还需要在骨架的外表面上涂上一层胶水，并在涂上胶水后进行一次烘干，提升胶水的粘着性能。在挤出过程中，胶水能够紧密地粘住骨架与密封胶料，使得汽车装饰条具有更好的防水性能以及防噪性能。

在传统的工艺中，由于骨架常采用不锈钢，其表面通常为白色或者亮银色，因此在烘干过程中骨架暴露在外的亮饰部分色泽变化不大，因此只需要粗略地进行烘干即可。但是，在采用高亮黑钢材后，由于高亮黑色主要通过刷高亮黑漆或者粘贴高亮黑膜复合生产的方式呈现出高亮黑外表，这种高亮黑的主要材质为油墨、聚碳酸酯、炭黑等材料制成，这些材料长时间暴露在高温下容易发生分解，因而根据高亮黑钢材的自身性质使得其在高温烘干后或长时间烘干后，其表面会出现发雾发白的问题，进而使得高亮黑钢材丧失了其外观特点，难以应用于汽车装饰条领域。虽然也有不覆盖密封胶料进而省略烘干步骤的做法来避免高亮黑钢材损失外观特点，但这种方法损失了汽车装饰条的功能；也有在加工完成后直接在汽车装饰条的亮饰部分重新涂漆来覆盖发白部分的解决方法，但这显然增加了加工工序，且可能使得汽车装饰条表面色泽不均匀，影响了美观度。

发明内容

本发明要解决的技术问题是：传统的普通不锈钢亮饰条难以满足人们多样性的审美需求。同时在高亮黑亮饰条的加工工艺中，涂胶后的烘干步骤若温度及时间控制不当，会使得高亮黑钢材表面发白，影响高亮黑钢材的外表美观度。

为了解决上述技术问题，本发明提供的技术方案如下：

本发明首先提供一种高亮黑装饰条，至少包括高亮黑骨架，所述高亮黑骨架由高亮黑钢材制成；所述高亮黑骨架包括亮饰条段和固定设置于所述亮饰条段左右两侧的卡接段，所述卡接段上固定设有卡接装置；所述高亮黑骨架包括一个外侧面和一个内侧面，所述高亮黑骨架的上下两端边缘均向所述内侧面弯折设有卡接勾脚；所述内侧面以及所述卡接勾脚的外表面固定设有密封胶料。

优选的，所述卡接装置包括连接板和与所述连接板固定连接的卡扣，所述连接板与所述卡接段对应所述内侧面一侧的表面固定连接。

优选的，所述亮饰条段对应所述内侧面一侧的表面固定设置有粘接件。

优选的，所述密封胶料位于卡接勾脚端部的部分延伸并折弯设有贴合唇边。