[发明专利]一种公路施工时路基养护装置有效
申请号: | 201910899257.8 | 申请日: | 2019-09-23 |
公开(公告)号: | CN110541343B | 公开(公告)日: | 2020-08-14 |
发明(设计)人: | 王梅书;王志宏;孟择兴;刘龙;侯建;张利平;林鹏;张云;张洁;赵敬;李大维;金城 | 申请(专利权)人: | 青海第六路桥建设有限公司 |
主分类号: | E01C23/03 | 分类号: | E01C23/03 |
代理公司: | 北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙) 11390 | 代理人: | 李博茜 |
地址: | 810000 青海*** | 国省代码: | 青海;63 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 公路 施工 路基 养护 装置 | ||
1.一种公路施工时路基养护装置,其特征在于:包括设置于工程车(110)上辊轴安装支架(120),辊轴安装支架(120)上设有辊轴(130),辊轴(130)上绕设有布毡,辊轴安装支架(120)上设有用于驱动辊轴(130)的电机(140)。
2.根据权利要求1所述的一种公路施工时路基养护装置,其特征在于:辊轴安装支架(120)包括水平设置的第一安装板(121)以及位于第一安装板(121)下方且平行于第一安装板(121)设置的第二安装板(122),第二安装板(122)上设有沿第二安装板(122)长度方向设置的第一条形通孔(210),第一安装板(121)与第二安装板(122)之间设有一组竖直设置且可滑动的辊轴安装座(123),辊轴安装座(123)的端部穿过第一条形通孔(210),第一安装板(121)的底面上的中心处设有一组用于驱动辊轴安装座(123)的第一液压油缸(220);辊轴安装座(123)上设有开口位于辊轴安装座(123)底端且竖直设置的液压油缸安装槽(310),液压油缸安装槽(310)内顶部的端面上设有竖直设置的第二液压油缸(320),第二液压油缸(320)上活塞杆的端部固定连接有与液压油缸安装槽(310)间隙配合的安装基台(330),安装基台(330)上设有轴线方向水平设置的安装通孔(331),安装通孔(331)中可转动的设有位于用于夹持住辊轴(130)的夹持机构。
3.根据权利要求2所述的一种公路施工时路基养护装置,其特征在于:夹持机构包括设置于安装通孔(331)中的转动座(340),转动座(340)上设有方形盲孔(341),辊轴安装座(123)上设有平行于第一安装板(121)长度方向设置且贯穿液压油缸安装槽(310)的第二条形通孔(350),辊轴(130)的端部设有穿过第二条形通孔(350)伸入方形盲孔(341)中且与方形盲孔(341)相配合的方形支柱(410);远离工程车(110)的安装基台(330)上固定连接有穿过第二条形通孔(350)的电机安装板(360),电机(140)设置在电机安装板(360)上,电机(140)的转轴与靠近电机(140)的转动座(340)固定连接;远离电机(140)的转动座(340)的两端部均穿过安装通孔(331),远离电机(140)的转动座(340)上穿过安装通孔(331)的端部设有用于将转动座(340)固定在安装通孔(331)中的环形挡板(510)。
4.根据权利要求2所述的一种公路施工时路基养护装置,其特征在于:第二安装板(122)的上表面设有位于第一条形通孔(210)正上方的辊轴安装座滑槽(230),辊轴安装座(123)上设有与辊轴安装座滑槽(230)相配合的凸块(370)。
5.根据权利要求3所述的一种公路施工时路基养护装置,其特征在于:辊轴安装座(123)上设有垂直于第二条形通孔(350)且贯穿液压油缸安装槽(310)的第三条形通孔(380),安装基台(330)上两端部设有穿过第三条形通孔(380)且水平设置的转轴安装支架(150),转轴安装支架(150)上远离辊轴(130)的端部设有第一转轴限位柱(610),第一转轴限位柱(610)上设有第一转轴(620),第一转轴线限位柱(610)的上方设有第二转轴限位柱(630),第二转轴限位柱(630)上设有第二转轴(640)。
6.根据权利要求5所述的一种公路施工时路基养护装置,其特征在于:转轴安装支架(150)上设有竖直设置的限位柱滑槽(650),第二转轴限位柱(630)的端部伸入限位柱滑槽(650)中,第二转轴限位柱(630)伸入限位柱滑槽(650)中的端部设有与限位柱滑槽(650)相配合的限位块(710),限位柱滑槽(650)上端的开口处设有与限位柱滑槽(650)固定连接的限位柱滑槽安装板(660),限位柱滑槽安装板(660)上设有螺孔(720),螺孔(720)中设有与螺孔(720)相配合且端部抵靠在限位块(710)上的螺栓(670)。
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