[发明专利]一种汽车可靠性试验测试系统在审
申请号: | 201910899297.2 | 申请日: | 2019-09-23 |
公开(公告)号: | CN110553855A | 公开(公告)日: | 2019-12-10 |
发明(设计)人: | 于铁勇;仇建普;孙益伟 | 申请(专利权)人: | 北京汽车研究总院有限公司 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007 |
代理公司: | 11243 北京银龙知识产权代理有限公司 | 代理人: | 许静;安利霞 |
地址: | 101300 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 试验测试 报警器 信息采集设备 记录设备 录入设备 试验数据 控制器 采集 控制器局域网 汽车试验技术 试验测试系统 汽车可靠性 记录试验 人工记录 试验过程 预先确定 试验 线束 出错 录入 报警 里程 汽车 | ||
1.一种汽车可靠性试验测试系统,其特征在于,包括:
录入设备,用于录入预先确定的试验测试要求;
信息采集设备,用于采集与所述试验测试要求相对应的信息;
记录设备,用于记录试验时间、试验次数和试验里程;
报警器;
控制器,分别与所述录入设备、所述信息采集设备、所述记录设备和所述报警器连接,还通过线束与所述汽车的控制器局域网CAN总线连接;
所述控制器用于将采集的与所述试验测试要求相对应的信息与所述试验测试要求进行比较,根据比较结果确定是否进行试验数据的采集及是否控制所述报警器报警。
2.根据权利要求1所述的汽车可靠性试验测试系统,其特征在于,所述控制器具体用于:
在采集的与所述试验测试要求相对应的信息满足所述试验测试要求时,进行试验数据的采集;
在采集的与所述试验测试要求相对应的信息不满足所述试验测试要求时,停止试验数据的采集并控制所述报警器报警。
3.根据权利要求1所述的汽车可靠性试验测试系统,其特征在于,所述测试系统还包括:
二维码扫描器,与所述控制器连接;用于扫描待考核件上的二维码信息;
所述控制器接收所述二维码信息,且在确定所述二维码信息与预设二维码信息相同时,更新所述控制器中当前存储的试验次数,控制所述报警器停止报警并控制所述记录设备记录的试验时间清零。
4.根据权利要求3所述的汽车可靠性试验测试系统,其特征在于,所述控制器还用于在所述记录设备记录的信息满足所述试验测试要求中的相应要求时,停止可靠性试验测试。
5.根据权利要求1所述的汽车可靠性试验测试系统,其特征在于,所述试验测试要求包括:
预设路况信息、预设环境信息、预设试验次数、预设试验里程和预设试验时间中的至少一个。
6.根据权利要求5所述的汽车可靠性试验测试系统,其特征在于,所述控制器具体用于:
在所述汽车当前所处的环境信息满足所述预设环境信息时,控制所述信息采集设备采集所述汽车当前所处的路况信息,并通过CAN总线采集车辆行驶参数;其中,所述车辆行驶参数包括:发动机转速、发动机扭矩、水温和车速中的至少一个;
在所述汽车当前所处的路况信息满足所述预设路况信息和/或所述车辆行驶参数满足预设车辆行驶参数时,控制所述记录设备记录试验时间、试验次数和试验里程;
在所述试验时间满足预设试验时间、所述试验次数满足预设试验次数和/或所述试验里程满足所述预设试验里程时,在所述汽车当前所处的环境信息不满足所述预设环境信息时,或者,在所述汽车当前所处的路况信息不满足所述预设路况信息时,控制所述报警器报警。
7.根据权利要求5所述的汽车可靠性试验测试系统,其特征在于,所述信息采集设备包括环境信息采集设备和路况信息采集设备。
8.根据权利要求7所述的汽车可靠性试验测试系统,其特征在于,所述环境信息采集设备包括:
安装于所述汽车的顶部外侧的光强仪;
安装于所述汽车的驾驶室内的温度计;
安装于所述汽车顶部外侧的风速仪;
安装于所述汽车的驾驶室内的湿度计;
安装于所述汽车的驾驶室内的定位仪。
9.根据权利要求7所述的汽车可靠性试验测试系统,其特征在于,所述路况信息采集设备包括:
安装于所述汽车的地板下方,且位于所述汽车的轮胎上部的海拔高度仪,用于通过采集所述轮胎的弹跳高度,计算所述路况信息。
10.根据权利要求1所述的汽车可靠性试验测试系统,其特征在于,所述记录设备包括:计时器、计数器和计算器中的至少一个。
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