[发明专利]一种智慧化城市的车流统计识别系统在审
申请号: | 201910899341.X | 申请日: | 2019-09-23 |
公开(公告)号: | CN110599781A | 公开(公告)日: | 2019-12-20 |
发明(设计)人: | 刘步云;刘华波 | 申请(专利权)人: | 潍坊畅讯交通设施工程有限公司 |
主分类号: | G08G1/065 | 分类号: | G08G1/065;G08G1/08;G06K9/00 |
代理公司: | 11573 北京华智则铭知识产权代理有限公司 | 代理人: | 李树祥 |
地址: | 261000 山东省潍坊市奎文区*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆统计 视频源 信号机 智慧化 路口 车流量统计系统 人工智能技术 图像处理技术 地感传感器 交通摄像头 路口信号灯 维护和管理 自适应控制 车辆信息 车流信息 成本费用 计数模块 计数统计 交通视频 识别系统 视频信息 数据报告 数据结果 图像处理 图像获取 有效控制 传统的 嵌入式 车流量 红绿灯 研发 算法 车流 统计 返回 | ||
1.一种智慧化城市的车流统计识别系统,其特征在于:包括视频源、车辆统计系统和信号机,所述视频源为交通视频接入的视频信息,所述车辆统计系统包括AI识别车辆、图像处理以及生成车流信息数据报告,所述图像处理包括车辆计数功能、监控区域内判断是否有车辆功能以及检测区域内进出车辆时间统计功能,所述信号机以及车辆统计系统均连接有实时识别可视化,上述各项功能经调试顺利实现后,将此系统集成到预设的GPU硬件,将GPU硬件嵌入到信号机进行联合调试,各项没有异常后交付上线使用。
2.根据权利要求1所述的一种智慧化城市的车流统计识别系统,其特征在于:所述车辆计数功能采用背景差算法,具体如下:首先建立车辆的数据模型,模型采用机器学习hog +SVM实现车辆的识别,为了更好的体验和直观的感受系统处理过程,利用图像处理opencv技术将画面展示出来,并在视频图像中建立统计区域线,车辆进入区域线系统将自动实现车辆计数。
3.根据权利要求1所述的一种智慧化城市的车流统计识别系统,其特征在于:所述监控区域内判断是否有车辆功能采用opencv图像过滤的方法,具体如下:根据要求在路口实线停车线内系统不断遍历接收到的视频进行分析,是否有车辆存在,如果存在车辆则开始车辆统计计数,并上传至信号机,否则将不作计数并返回数据为空。
4.根据权利要求1所述的一种智慧化城市的车流统计识别系统,其特征在于:所述检测区域内进出车辆时间统计功能采用创建数据工作流的方法,具体如下:结合第二步实现的功能在停车线内检测到车辆计数并开始跟踪车辆返回车辆停留的时间并上传至信号机。
5.根据权利要求1所述的一种智慧化城市的车流统计识别系统,其特征在于:所述AI识别车辆识别车辆后将其上传至图像处理,经过图像处理的功能处理后将数据上传至车流信息数据报告,所述车流信息数据报告根据图像处理的结构自动生成数据报告。
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