[发明专利]一种能够检测沥青道路层间多项结合力的试验装置

说明书

一种能够检测沥青道路层间多项结合力的试验装置，包括机架以及支承在机架上的动力装置，机架的内部设置测量机构，动力装置与测量机构通过执行机构相接；动力装置包括电机和电推杆，电机和电推杆分别固定在机架上；执行机构包括丝杠，丝杠的一端通过第一联轴器和电机的输出轴相连接，另一端通过第二联轴器和上夹具相连接；上夹具安装在抬升板上，抬升板通过螺母座与安装在丝杠上的螺母相连，上夹具在抬升板的带动下进行竖直方向上的移动；电推杆与下夹具相连接，下夹具安装在滑轨上，下夹具在电推杆的作用下进行水平方向上的移动；测量机构包括均与数据采集仪相连的扭矩传感器、位移传感器、力传感器。本发明能检测多项结合力的指标，操作简单。

技术领域

本发明属于工程机械领域，具体涉及一种能够检测沥青道路层间多项结合力的试验装置。

背景技术

沥青路面由于具有行车舒适、噪声小、易于机械化施工、养护维修方便等优越性能而得到广泛的应用，沥青路面在建设时，是分层修筑的，每层功能、厚度和材料等不尽相同，各层间需要良好的粘接以便最终形成整体结构。层间处治是沥青路面修建的重要环节，而处治质量直接影响路面质量和整体性能。虽然我国公路建设迅猛发展，整体水平大幅提高，但是有的路面工程因建设周期短、养护跟不上、车辆重载超载等原因，质量问题突出，特别是早期出现车辙、分层等现象。这些问题不但造成了巨额的维修费用，而且极大影响路面的使用性能和行车安全，造成经济和社会效益的双重损失。国内外大量研究表明，路面层间处治质量不佳是引起沥青路面质量问题的重要原因之一。层间处治质量不高的主要原因是缺乏有效的处治手段和缺少能综合测量层间结合力以便直接反映层间结合状态的试验装置。

现有的测量层间结合力的试验装置只能单一测量某一种破坏强度的大小，但试验结果需要对各种破坏强度进行综合分析，对于不同破坏强度的检测需要在其他不同的检测装置上进行，这种传统的检测方式操作复杂，并引入了不同装置检测时的检测误差。

发明内容

本发明的目的在于针对上述现有技术不能同时对沥青路面各种破坏强度进行综合分析的问题，提供一种能够检测沥青道路层间多项结合力的试验装置，能够模拟沥青道路三种基本的层间破坏形式，同时检测出破坏时各破坏强度扭转剪切强度、水平剪切强度和拉伸强度。

为了实现上述目的，本发明采用如下的技术方案：

一种能够检测沥青道路层间多项结合力的试验装置，包括机架以及支承在机架上的动力装置，机架的内部设置测量机构，所述的动力装置与测量机构通过执行机构相接；所述动力装置包括电机和电推杆，电机和电推杆分别通过电机座和电推杆固定座固定在机架上；执行机构包括丝杠，丝杠的一端通过第一联轴器和电机的输出轴相连接，丝杠的另一端通过第二联轴器和上夹具相连接；所述的上夹具安装在抬升板上，抬升板通过螺母座与安装在丝杠上的螺母相连接，上夹具在抬升板的带动下进行竖直方向上的移动；所述的电推杆与下夹具相连接，下夹具安装在滑轨上，下夹具在电推杆的作用下进行水平方向上的移动；所述的测量机构包括布置在丝杠上的扭矩传感器、沿移动方向布置在机架与抬升板之间的第一位移传感器、沿移动方向布置在电推杆固定座与下夹具之间的第二位移传感器、布置在螺母座竖向连杆上的第一力传感器以及布置在电推杆与下夹具连接处的第二力传感器；所述的扭矩传感器、第一位移传感器、第二位移传感器、第一力传感器以及第二力传感器均与数据采集仪相连接，将采集到的数据全部传输至数据采集仪进行实时记录和读取。

作为优选，本发明试验装置的一种实施例中，所述的电机布置在机架的外部上方，电机的输出轴竖直向下与丝杠连接。

作为优选，本发明试验装置的一种实施例中，所述丝杠穿出机架的位置设置有导套，丝杠通过导套固定在机架上。

作为优选，本发明试验装置的一种实施例中，抬升板的中心开设有上夹具的通过孔，通过孔的四周开槽，上夹具的顶部加工有凸缘，上夹具配合安装后能够使其顶部的凸缘挡在通过孔的槽上。