[发明专利]用于轨道交通的排流系统及轨道交通线路

说明书

本发明提供了一种用于轨道交通的排流系统及轨道交通线路，包括多个道床块、排流主线、排流支线和设置于道床块内的连接端子，连接端子通过排流支线与排流主线连通以将杂散电流排送至排流主线。该用于轨道交通的排流系统，在道床块内设置连接端子，连接端子将道床块内的排流网收集的杂散电流通过排流支线排送至排流主线，实现轨道交通线路内排流网的并接，从而不会因某一排流支线的不良贯通而导致整个轨道交通线路的排流失效，具有更高的可靠性。

技术领域

本发明涉及轨道交通的杂散电流排流技术领域，特别涉及一种用于轨道交通的排流系统及轨道交通线路。

背景技术

轨道交通列车以直流电力作为牵引动力，并普遍将走行轨作为回流通路。由于走行轨回流系统不可能与大地完全绝缘，列车运行时走行轨与结构钢筋间产生电位差进而产生杂散电流。杂散电流对结构钢筋及地下金属管线会产生电腐蚀。目前轨道交通将“以堵为主、以排为辅、堵排结合、加强监测”作为对产生的杂散电流的基本防护原则。所谓“排”即指利用整体道床内结构钢筋的电气连通，建立主要的杂散电流收集网(即排流网)，将钢轨上泄漏出来的杂散电流收集起来，通过排流柜送回牵引变电所。

轨道交通地下区间道床块的平均长度约12m，高架区间道床块的平均长度约6m，同一道床块内部通过钢筋间的密集焊接来实现电气连通。传统排流方法需在每一道床块的两端均设置与其它道床块实现互联的连接端子，不同道床块之间通过直流电缆将连接端子连通以实现电气连通，进而实现两个牵引变电所间道床排流网的电气贯通。通过此排流网将杂散电流引导至牵引变电所负极。上述采用的排流网实现方案，存在可靠性低的问题。不同道床块内的杂散电流收集网通过电缆串接在一起，任一连接处或任一道床块内钢筋未电气连通时，整个区间的排流网将失去作用，该区间的杂散电流无法排出。

发明内容

本发明的目的在于提供一种用于轨道交通的排流系统及轨道交通线路，以解决现有技术中排流方案可靠性低的技术问题。

为达到上述目的，本发明的技术方案是这样实现的：

本发明提供了一种用于轨道交通的排流系统，包括多个道床块、排流主线、排流支线和设置于所述道床块内的连接端子，所述连接端子通过所述排流支线与所述排流主线连通以将杂散电流排送至所述排流主线。

进一步地，所述排流系统还包括至少一个连接部，所述连接部设置于所述排流主线上；所述连接端子通过所述排流支线与其中一个所述连接部连通以将杂散电流排送至所述排流主线。

进一步地，所述连接部均匀布设于所述排流主线上。

进一步地，每个所述连接部可分别与多个所述连接端子连通。

进一步地，所述连接端子和与其连通的所述连接部之间的距离小于所述连接端子与其它所述连接部之间的距离。

进一步地，所述连接部包括盒体、连接铜排和支持绝缘子，所述连接铜排通过所述支持绝缘子安装于所述盒体内，所述排流主线、所述排流支线分别与所述连接铜排连通。

进一步地，所述排流主线、所述排流支线分别为电缆、铜排、镀锌扁钢中的一种或多种。

进一步地，每个所述道床块内所述连接端子的数量为一个。

根据本发明的另一方面，还提供了一种轨道交通线路，包括上述的排流系统。

本发明提供的用于轨道交通的排流系统，在道床块内设置连接端子，连接端子将道床块内的排流网收集的杂散电流通过排流支线排送至排流主线，实现轨道交通线路内排流网的并接，从而不会因某一排流支线的不良贯通而导致整个轨道交通线路的排流失效，具有更高的可靠性。

附图说明

图1为本发明实施例提供的用于轨道交通的排流系统的结构示意图；

图2为本发明实施例提供的排流系统中连接部的结构示意图；