[发明专利]一种盘式风冷永磁柔性离合器在审
申请号: | 201910901999.X | 申请日: | 2019-09-24 |
公开(公告)号: | CN110601499A | 公开(公告)日: | 2019-12-20 |
发明(设计)人: | 马忠威;陈德民;曹从磊;马骁;陈冠桦 | 申请(专利权)人: | 迈格钠磁动力股份有限公司 |
主分类号: | H02K49/10 | 分类号: | H02K49/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 114016 辽宁*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 离合器壳体 支撑轴承 轴承座 磁性传动 导向销轴 连接组件 液压缸 四点接触球轴承 第二端部 底座 柔性离合器 第一端部 离合器壳 运行过程 轴承悬臂 固定的 销轴座 液压杆 风冷 缸体 永磁 种盘 体内 | ||
本发明公开了一种盘式风冷永磁柔性离合器,其包括:底座、离合器壳体、轴、导向销轴、轴承座、四点接触球轴承、液压缸和磁性传动连接组件;离合器壳体固定在底座上;第一支撑轴承;第一支撑轴承安装在离合器壳体第一端部;第二支撑轴承;第二支撑轴承安装在离合器壳体的第二端部;轴通过第一支撑轴承和第二支撑轴承安装在离合器壳体内;导向销轴在离合器壳体上固定的销轴座内自由移动;轴承座安装在轴的端部,与离合器壳体的第二端部相对应;轴承座安装通过导向销轴与离合器壳体连接;四点接触球轴承安装在轴承座和轴之间;液压缸的缸体与离合器壳体固定连接,液压缸的液压杆连接轴承座;磁性传动连接组件安装在轴的端部,磁性传动连接组件与第二支撑轴承的距离小于和第一支撑轴承的距离。轴承悬臂长度降低,提高了轴在运行过程中的稳定性。
技术领域
本发明属于永磁柔性传动设备技术领域,特别是涉及一种盘式风冷永磁柔性离合器。
背景技术
现有的永磁离合器的固定方式为法兰面支撑结构,磁盘部分的悬臂长度较长,支撑的稳定性差。原分离轴承为成对使用的角接触球轴承,占用轴向空间尺寸较大,造成悬臂结构过长,对稳定性及轴承要求会比较严苛。
发明内容
本发明的目的是提供一种盘式风冷永磁柔性离合器,以解决永磁离合器悬臂结构过长技术问题。
本发明解决上述技术问题的技术方案如下:一种盘式风冷永磁柔性离合器,其包括:底座、离合器壳体、轴、导向销轴、轴承座、四点接触球轴承、液压缸和磁性传动连接组件;所述离合器壳体固定在所述底座上;第一支撑轴承;所述第一支撑轴承安装在离合器壳体第一端部;第二支撑轴承;所述第二支撑轴承安装在离合器壳体的第二端部;所述轴通过第一支撑轴承和第二支撑轴承安装在所述离合器壳体内;所述导向销轴在离合器壳体上固定的销轴座内自由移动;所述轴承座安装在所述轴的端部,与离合器壳体的第二端部相对应;所述轴承座安装通过导向销轴与离合器壳体连接;所述四点接触球轴承安装在轴承座和轴之间;所述液压缸的缸体与离合器壳体固定连接,液压缸的液压杆连接轴承座;所述磁性传动连接组件安装在所述轴的端部,磁性传动连接组件与第二支撑轴承的距离小于和第一支撑轴承的距离。
本发明如上所述的盘式风冷永磁柔性离合器,进一步,所述液压缸的数量为两个,液压缸位置对称的连接在轴承座上。
本发明如上所述的盘式风冷永磁柔性离合器,进一步,所述导向销轴的数量为两个,导向销轴连接在上下方向固定在离合器壳体的销轴座内;液压缸左右方向位置对称的连接在轴承座上。
本发明如上所述的盘式风冷永磁柔性离合器,进一步,所述盘式风冷永磁柔性离合器还包括耳板;所述耳板与离合器壳体的侧壁固定连接;液压缸的缸体与耳板固定连接。
本发明如上所述的盘式风冷永磁柔性离合器,进一步,所述磁性传动连接组件包括磁盘组件和导体盘组件;所述磁盘组件安装在所述轴上,位于轴的端部;磁盘组件与第二支撑轴承的距离小于和第一支撑轴承的距离;所述导体盘组件与磁盘组件相配合设置。更进一步,所述磁盘组件包括两个间隔设置的磁盘,所述导体盘组件包括间隔设置的导体盘;磁盘组件设置在导体盘之间;导体盘的外侧设置散热翅片。
本发明如上所述的盘式风冷永磁柔性离合器,进一步,所述磁性传动连接组件包括磁盘组件和导体盘组件;所述导体盘组件安装在所述轴上,位于轴的端部;导体盘组件与第二支撑轴承的距离小于和第一支撑轴承的距离;所述磁盘组件与导体盘组件相配合设置。更进一步,所述磁盘组件包括两个间隔设置的磁盘,所述导体盘组件包括间隔设置的导体盘;导体盘组件设置在磁盘之间;导体盘的内侧设置散热翅片。
本发明如上所述的盘式风冷永磁柔性离合器,进一步,所述底座的支撑板与离合器壳体(5)的下部固定连接,支撑板与离合器壳体(5)的轴向连接长度大于离合器壳体(5)轴向长度的1/2。
本发明盘式风冷永磁柔性离合器设置了新型分离驱动机构,采用了四点角接触轴承,使分离机构的长度缩短,进而缩短了支撑磁转子盘的轴的悬臂长度。
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