[发明专利]一种基于传感器的汽车制动灯系统在审

专利信息
申请号: 201910902539.9 申请日: 2019-09-24
公开(公告)号: CN110562125A 公开(公告)日: 2019-12-13
发明(设计)人: 韩志嵘;刘洁;韩宇飞 申请(专利权)人: 贵阳学院
主分类号: B60Q1/44 分类号: B60Q1/44;B60Q11/00;B60K31/18;B60Q1/50
代理公司: 50230 重庆市信立达专利代理事务所(普通合伙) 代理人: 陈炳萍
地址: 550000 *** 国省代码: 贵州;52
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摘要:
搜索关键词: 对比模块 限速信息 查询模块 显示模块 数据库 采集模块 定位模块 定位信息 告警模块 控制模块 制动灯 汽车制动灯系统 存储地图信息 限速信息显示 速度传感器 自动化领域 汽车控制 汽车行驶 速度信息 超速 传感器 点亮 制动 查找 行驶 汽车
【权利要求书】:

1.一种基于传感器的汽车制动灯系统,其特征在于:包括定位模块、查询模块、采集模块、数据库、显示模块、对比模块、控制模块、制动灯和告警模块;

所述定位模块用于采集汽车所在位置的定位信息,并将定位信息发送给查询模块;

所述数据库用于存储地图信息和对应地图的限速信息,所述地图信息为若干定位信息的集合;

所述查询模块用于接收定位模块发送的定位信息,并根据定位信息从数据库中,查找出对应的限速信息,将限速信息发送给显示模块和对比模块;

所述显示模块用于接收显示模块发送的限速信息,并将限速信息显示出来;

所述采集模块包括速度传感器,速度传感器用于采集汽车当前行驶速度信息,并将当前行使速度信息发送给对比模块;

所述对比模块用于接收采集模块发送的当前行驶速度信息和查询模块发送的限速信息,并将当前行使速度信息与限速信息进行对比,在限速信息小于或等于当前行驶速度时,向控制模块发送告警信息;

所述控制模块用于接收对比模块发送的告警信息,并控制制动灯点亮和告警模块启动。

2.根据权利要求1所述的一种基于传感器的汽车制动灯系统,其特征在于:采集模块还包括安装在制动灯附近的光敏传感器;所述控制模块接收告警信息时,还控制光敏传感器所在电路导通;所述光敏传感器用于采集制动灯的光照强度信息,并在光照强度低于预设的光照强度最低值时,向控制模块发送修理信息;所述控制模块还用于接收采集模块发送的修理信息,并控制显示模块显示修理信息和告警模块启动。

3.根据权利要求1所述的一种基于传感器的汽车制动灯系统,其特征在于:所述告警模块包括警示灯和报警器。

4.根据权利要求1所述的一种基于传感器的汽车制动灯系统,其特征在于:所述显示模块还用于显示当前行驶速度信息。

5.根据权利要求1所述的一种基于传感器的汽车制动灯系统,其特征在于:还包括通信模块和信号接收模块;当控制模块控制制动灯点亮时,通信模块向车辆行驶方向的后方通过无线网发送制动信息;所述信号接收模块用于接收车辆行驶方向的前方所发送的制动信息,并根据该制动信息推算出两车之间的车距信息和两车相撞时间信息,并将车距信息和两车相撞时间信息发送给显示模块进行显示。

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