[发明专利]一种可预装无纺布的汽车顶棚

说明书

本发明涉及汽车顶棚制造技术领域，尤其涉及一种可预装无纺布的汽车顶棚。采用在压膜机的模具上固定所需压制的面料后，再在面料上与天窗开口对应位置固定设置无纺布，从而保证汽车顶棚在后续制造，安装天窗时需要分离基板和面料时，基板和面料分离完好，便于天窗安装处周围的汽车顶棚保证较好的安全性和外观，同时保证了顶棚的隔音性能，也避免了无纺布安装偏移造成的影响顶棚安装偏移的问题，同时由于只在与天窗对应位置外侧设置了无纺布，使得顶棚兼顾其他位置的粘合度，和安装天窗处顶棚易于分离的功能；同时在基板中添加的硼纤维提高了基板安装使用时的整体强度的整体强度和防变形性能。

技术领域

本发明涉及汽车顶棚制造技术领域，尤其涉及一种可预装无纺布的汽车顶棚。

背景技术

在汽车顶棚的安装制造中，由于有一些后续还需要安装天窗的汽车顶棚，在压制成型后需要对天窗位置进行切割，切割后需要将需要安装天窗位置的基板与面料分离，从而保证天窗位置的安装，但是传统汽车顶棚由于在制作时基板与面料之间没有设置无纺布，导致分离不彻底，容易将面料撕烂，导致顶棚起皱鼓包，严重影响汽车顶棚的完整性和后续安装天窗的隔音性能，或者传统汽车顶棚在制作之前，将基板上中部预设有部分无纺布，但是由于在压制顶棚时容易出现轻微位移，使得基板上对应位置的无纺布无法和天窗开口准确对齐，从而影响后续使用顶棚时的防变形性能。

发明内容

本发明所要解决的技术问题，是针对上述存在的技术不足，提供了一种可预装无纺布的汽车顶棚，采用在压膜机的模具上固定所需压制的面料后，再在面料上与天窗开口对应位置固定设置无纺布，从而保证汽车顶棚在后续制造，安装天窗时需要分离基板和面料时，基板和面料分离完好，便于天窗安装处周围的汽车顶棚保证较好的安全性和外观，同时保证了顶棚的隔音性能，也避免了无纺布安装偏移造成的影响顶棚安装偏移的问题，同时由于只在与天窗对应位置外侧设置了无纺布，使得顶棚兼顾其他位置的粘合度，和安装天窗处顶棚易于分离的功能；同时在基板中添加的硼纤维提高了基板安装使用时的整体强度的整体强度和防变形性能。

为解决上述技术问题，本发明所采用的技术方案是：包括基板、无纺布层和面料；所述基板与面料之间设置有无纺布层；汽车顶棚中部设置有天窗开口；所述无纺布层设置在天窗开口处；所述无纺布层宽度方向较天窗开口宽1-10厘米；所述无纺布层长度方向较天窗开口宽1-20厘米。

进一步优化本技术方案，所述无纺布层采用水刺无纺布。

进一步优化本技术方案，所述面料采用海绵和针织面料叠加制成；所述海绵和针织面料的厚度比为：2-10:1。

进一步优化本技术方案，所述海绵采用：发泡棉、橡胶棉、再生海绵中的一种。

进一步优化本技术方案，首先将基板放入热压机加热；热压温度为290-320℃；热压时间为60-90秒；然后将模压机模具上固定需要压制的面料；然后在面料上与天窗开口对应位置上固定无纺布层；然后将加热完成的基板放入模压机中模压成型；模压压力为9-11MPa；模压完成后将顶棚取下放入水切机中切割顶棚外侧与天窗开口处；即完成顶棚制作。

与现有技术相比，本发明具有以下优点：1、在压膜机的模具上固定所需压制的面料后，再在面料上与天窗开口对应位置固定设置无纺布，汽车顶棚在后续制造，安装天窗时需要分离基板和面料时，基板和面料分离完好，便于天窗安装处周围的汽车顶棚保证较好的安全性和外观，也避免了无纺布安装偏移造成的影响顶棚安装偏移的问题，同时由于只在与天窗对应位置外侧设置了无纺布，使得顶棚兼顾其他位置的粘合度，从而保证了汽车顶棚的隔音性能；2、采用在基板中加入硼纤维，此结构有利的保证了基板安装、使用的强度和防变形性能得到提高。

附图说明

图1为一种可预装无纺布的汽车顶棚的顶棚结构示意图。

图2为一种可预装无纺布的汽车顶棚的吸音系数对比图。