[发明专利]工程车在审

专利信息
申请号: 201910903325.3 申请日: 2019-09-24
公开(公告)号: CN110525462A 公开(公告)日: 2019-12-03
发明(设计)人: 罗建利;刘福瑞;张亚雄;吴会超;张明 申请(专利权)人: 中国铁建重工集团股份有限公司
主分类号: B61D15/00 分类号: B61D15/00;E01B29/00
代理公司: 11343 北京友联知识产权代理事务所(普通合伙) 代理人: 汪海屏;王淑梅<国际申请>=<国际公布>
地址: 410100 湖南省长*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 工程车 混凝土搅拌装置 车体 浇筑 轨道 起吊装置 驱动组件 工作平台 轨道横梁 横梁 横梁位置 施工难度 施工通道 预定位置 作业位置 有效地 侧方 施工 适配 模具 钢筋 铺设 建造
【权利要求书】:

1.一种工程车,用于浇筑轨道横梁,其特征在于,所述工程车包括:

车体;

驱动组件,所述驱动组件设置于所述车体的下方,与轨道相适配;

混凝土搅拌装置,所述混凝土搅拌装置设置于所述车体上;

起吊装置,所述起吊装置设置于所述车体上,位于所述混凝土搅拌装置的一侧;

工作平台,所述工作平台设置于所述车体的侧方。

2.根据权利要求1所述的工程车,其特征在于,所述驱动组件包括:

第一减震器,所述第一减震器与所述车体相连接;

行走轮,所述行走轮与所述减震器相连接;

马达,所述马达安装于所述车体上,所述马达的输出轴与所述行走轮相连接,以驱动所述行走轮转动;

其中,在所述工程车置于轨道上时,所述行走轮与轨道的顶壁相接触。

3.根据权利要求2所述的工程车,其特征在于,所述驱动组件还包括:

推杆,所述推杆与所述车体相连接;

压力传感器,所述压力传感器与所述推杆相连接;

第二减震器,所述第二减震器与所述压力传感器相连接;

辅助轮,所述辅助轮与所述第二减震器相连接;

其中,在所述工程车置于轨道上时,所述辅助轮与轨道的侧壁相接触。

4.根据权利要求1所述的工程车,其特征在于,还包括:

围栏,所述围栏沿所述车体的周向设置。

5.根据权利要求1所述的工程车,其特征在于,还包括:

升降组件,所述升降组件包括固定部件和滑动部件,所述固定部件与所述车体相连接,所述滑动部件与所述固定部件相适配,所述工作平台与所述滑动部件相连接。

6.根据权利要求5所述的工程车,其特征在于,还包括:

翻转部件,所述翻转部件分别与所述滑动部件和所述工作平台相连接,以使所述工作平台可相对滑动部件翻转。

7.根据权利要求6所述的工程车,其特征在于,所述升降组件还包括:

液压缸,所述液压缸的缸体与所述滑动部件相连接,所述液压缸的活塞与所述工作平台相连接,以控制所述工作平台的翻转。

8.根据权利要求1所述的工程车,其特征在于,所述起吊装置还包括:

滑道,所述滑道设置于所述车体上,沿所述车体的长度方向延伸;

起重机,所述起重机设置于所述滑道上,可沿所述滑道滑动。

9.根据权利要求1至8中任一项所述的工程车,其特征在于,还包括:

梯子,所述梯子与所述车体相连接,所述梯子和所述工作平台位于所述车体的同一侧。

10.根据权利要求1至8中任一项所述的工程车,其特征在于,

所述混凝土搅拌装置位于所述车体的中部。

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