[发明专利]一种轮毂铸造方法在审
申请号: | 201910903980.9 | 申请日: | 2019-09-24 |
公开(公告)号: | CN110576156A | 公开(公告)日: | 2019-12-17 |
发明(设计)人: | 王伟民 | 申请(专利权)人: | 江苏翔盟精密铸造有限公司 |
主分类号: | B22C9/28 | 分类号: | B22C9/28;B22C9/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 221000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 下模具 轮毂 上模具 模腔 砂箱 底砂 填砂 铸造 毛刺 打磨处理 轮毂毛坯 轮毂铸造 砂箱放置 钢水 脱模剂 浇注 倒出 放入 浇道 浇口 紧实 振实 注满 模具 取出 入库 铺设 移动 检验 配合 保证 | ||
本发明公开了一种轮毂铸造方法,包括如下步骤:提供带浇口的轮毂的上模具和下模具,且上模具和下模具可以配合形成轮毂模腔;在所述轮毂模腔内均匀地涂上一层脱模剂;将上模具和下模具固定连接放入砂箱内,并铺设底砂将上、下模具固定在砂箱内,将砂箱放置在振动工作台上并将底砂振实,且边填砂边振动以保证填砂紧实;将预先准备好的温度为1350~1600℃的钢水沿着浇道浇注到砂箱中上模具和下模具形成的轮毂模腔内,且注满整个轮毂模腔;将砂箱移动到型砂处理处,自然冷却至室温,将型砂和轮毂产品一同倒出;分离上模具和下模具并取出轮毂毛坯,进行毛刺打磨处理,经检验合格后入库。该铸造方法提高钢质的利用率,提高铸造精度。
技术领域
本发明涉及工程机械领域,尤其涉及一种轮毂铸造方法。
背景技术
铸造工艺是现代机械制造工艺的基础工艺之一,金属构件铸造是将金属熔炼成符合一定液态金属,浇注到铸件的型腔内,经冷却后得到预定形状的工件。轮毂是旋挖钻的重要部件之一;在现有技术中,轮毂使用时间久会发生故障,例如,裂纹和断裂等故障,一旦轮毂发生故障对整个旋挖钻成安全隐患,而且现有轮毂的铸造方法中原材料的利用率不高,生产成本较高,结构强度不够的缺陷。
发明内容
针对上述现有技术存在的问题,本发明提供轮毂铸造方法,该铸造方法提高钢质的利用率,提高铸造精度,结构强度高,提升生产效率。
为了实现上述目的,本发明提出一种轮毂铸造方法,包括如下步骤:
S10:提供带浇口的轮毂的上模具和下模具,且上模具和下模具可以配合形成轮毂模腔;
S20:在所述轮毂模腔内均匀地涂上一层脱模剂;
S30:将上模具和下模具固定连接放入砂箱内,并铺设底砂将上、下模具固定在砂箱内,将砂箱放置在振动工作台上并将底砂振实,且边填砂边振动以保证填砂紧实;
S40:将预先准备好的温度为1350~1600℃的钢水沿着浇道浇注到砂箱中上模具和下模具形成的轮毂模腔内,且注满整个轮毂模腔;
S50:将砂箱移动到型砂处理处,自然冷却至室温,将型砂和轮毂产品一同倒出;
S60:分离上模具和下模具并取出轮毂毛坯,进行毛刺打磨处理,经检验合格后入库。
优选地,将预先准备好的温度为1500℃的钢水沿着浇道浇注到砂箱中上模具和下模具形成的轮毂模腔内。
由于采用了上述技术方案,本发明具有如下优点:该铸造方法提高钢质的利用率,提高铸造精度,结构强度高,提升生产效率。
具体实施方式
下面对本发明作进一步说明。
根据本发明的一种轮毂铸造方法,包括如下步骤:S10:提供带浇口的轮毂的上模具和下模具,且上模具和下模具可以配合形成轮毂模腔;S20:在所述轮毂模腔内均匀地涂上一层脱模剂;S30:将上模具和下模具固定连接放入砂箱内,并铺设底砂将上、下模具固定在砂箱内,将砂箱放置在振动工作台上并将底砂振实,且边填砂边振动以保证填砂紧实;S40:将预先准备好的温度为1350~1600℃的钢水沿着浇道浇注到砂箱中上模具和下模具形成的轮毂模腔内,且注满整个轮毂模腔;S50:将砂箱移动到型砂处理处,自然冷却至室温,将型砂和轮毂产品一同倒出;S60:分离上模具和下模具并取出轮毂毛坯,进行毛刺打磨处理,经检验合格后入库。
由于采用了上述技术方案,本发明具有如下优点:该铸造方法提高钢质的利用率,提高铸造精度,结构强度高,提升生产效率。
尽管上面已经示出和描述了本发明的实施例,可以理解的是,上述实施例是示例性的,不能理解为对本发明的限制,本领域的普通技术人员在本发明的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。
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