[发明专利]一种沉管用止水带反压防漏系统及反压防漏方法

说明书

本发明公开了一种沉管用止水带反压防漏系统及反压防漏方法，包括止水装置和反压装置，所述止水装置具有止水带，止水带的一个端面具有备压面和止水部件；所述反压装置具有反压组件，反压组件包括一个端面具有反压棱的反压架；在前、后对接的沉管一和沉管二的结合部，止水装置安装在沉管一的端面上，其止水部件贴压在沉管二的端面上，反压装置安装在沉管二的端面上，反压架上的反压棱能够紧压在止水的备压面上。本发明的优点是：一旦止水带发生渗漏，能够及时进行永久性的修复止水，且操作简便。在达到生命周期后，如果还没有启用防漏装置，在其他关键设施质量依旧达标的前提下，该沉管隧道还能够安全使用很长一段时期。

技术领域

本发明涉一种沉管用止水带反压防漏系统及反压防漏方法，属于水下工程技术领域。

背景技术

水底沉管隧道是由多节沉管在水底（海底、河底或湖底等）构筑的基床上按序对接构成的，为了防止两节沉管的结合部漏水，在两节沉管结合部之间使用了具有压胀弹性的止水带。止水带为整体条形，其压缩量必须保证抗震设防烈度在Ⅶ以上，确保强烈度地震过程中沉管结合部之间能够密封止水；同时，起到沉管与沉管之间缓冲撞击和转化释放地震能量的作用，以确保整体隧道的安全。

由于水底地质状况复杂，隧道各段基床在长达一百多年的生命周期内难免发生有差异性的沉降甚至有一定程度的扭曲，特别是遭遇强烈度地震后，这种扭曲和有差异性的沉降会尤为明显。虽然按本领域的技术要求，止水带在沉管隧道的全生命周期内应完全能应对这样的地震灾害，但实际上，在真正发生这样大的地质灾变后，要保证沉管隧道结合部完全不发生渗漏是很难做到的。另外，在沉管隧道接近或达到使用的生命周期后，还能安全地继续使用一段时期，是值得我们在现时设计中予以充分考虑的。

基于上述理由，我们不难看看现有技术存在的缺陷：

在现有技术中，止水带依靠一道或两道止水棱紧贴沉管结合部的端面实现密封止水，其选用材料及结构设置形式虽然都以一百年以上的生命周期为标准，但都没有能够做修复补救的设置，一旦出现较小的外水向内渗漏，就只能采取集漏抽排方式维持隧道的使用；若出现大的渗漏，则必须立即将该渗漏处所在的隧道段封闭，对相关器件甚至沉管进行更换修复，其工程之大之难是难以想见的。

发明内容

本发明要解决的技术问题是：现有沉管止水技术在发生外水向内渗漏无法简单快速作永久性修复的问题。

针对以上问题，本发明提出的技术方案是：

一种沉管用止水带反压防漏系统，包括止水装置和反压装置，所述止水装置具有止水带，止水带的一个端面具有备压面和止水部件；所述反压装置具有反压组件，反压组件包括一个端面具有反压棱的反压架；在前、后对接的沉管一和沉管二的结合部，止水装置安装在沉管一的端面上，其止水部件贴压在沉管二的端面上，反压装置安装在沉管二的端面上，反压架上的反压棱能够紧压在止水带的备压面上。

上述止水装置和反压装置分别设在沉管一的端面和沉管二的端面的设置方式也可以换向，即止水装置和反压装置分别设在沉管二的端面和沉管一的端面。

进一步地，所述反压棱具有流线型的滑移面，其截面从基部至顶部由宽变窄，其顶部界面边线为曲线。

进一步地，所述反压架是一个整体架，其结构形状与沉管二的截面的结构形状相对应。

进一步地，所述反压组件还包括推进器，所述推进器包括安装体、旋进螺栓、以及具有螺栓孔的定位导向体，所述定位导向体固定在安装体上，旋进螺栓的一端通过定位导向体的螺栓孔与反压架接触。

所述安装体具有安装孔，通过安装孔将安装体安装在沉管二上。

进一步地，其特征在于：在所述旋进螺栓接触反压架的一端设有限位扣，在所述反压架接触旋进螺栓一端的端面设有扣卡，所述限位扣位于扣卡内并能够在扣卡内转动。