[发明专利]一种环网柜用气箱吊装结构及其安装方法和使用方法在审
申请号: | 201910904379.1 | 申请日: | 2019-09-24 |
公开(公告)号: | CN110626942A | 公开(公告)日: | 2019-12-31 |
发明(设计)人: | 胡全丹;孟燕菲;王骏;智文博;王猛猛 | 申请(专利权)人: | 常州博瑞电力自动化设备有限公司;南京南瑞继保工程技术有限公司 |
主分类号: | B66C1/66 | 分类号: | B66C1/66;H02B13/045 |
代理公司: | 32225 常州市科谊专利代理事务所 | 代理人: | 孙彬;芮雪萍 |
地址: | 213000 江苏省常州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 起吊 可旋转 气箱 部件结构 额外空间 气箱侧板 钩挂 阻挡 变换位置 吊装结构 固定状态 地连接 环网柜 占据 吊起 了吊 通槽 限位 | ||
1.一种环网柜用气箱吊装结构,其特征在于,包括:
至少两个可旋转起吊部(10),所述可旋转起吊部(10)一端钩挂在气箱(100)上的第一通槽(101)上,并且穿出所述第一通槽(101),另一端远离所述第一通槽(101);
以及阻挡部(20),用于在所述可旋转起吊部(10)旋转角度后,形成阻挡,限位所述可旋转起吊部(10)。
2.根据权利要求1所述的一种环网柜用气箱吊装结构,其特征在于:所述可旋转起吊部(10)包括:一第一钩挂件(11),横截面为“L”形结构,一端钩挂在所述第一通槽(101)上,并且穿出所述第一通槽(101),另一端能够凸出所述气箱(100)的顶部,并且凸出在所述气箱(100)顶部的部分上,还设置一第一通孔(111);
以及一限位件(12),连接在所述第一钩挂件(11)的一端上,并且所述限位件(12)的长度尺寸大于所述第一通槽(101)的长度尺寸,用于防止所述第一钩挂件(11)由所述第一通槽(101)中滑落;
所述第一钩挂件(11)能够以所述第一通槽(101)为旋转中心旋转角度。
3.根据权利要求2所述的一种环网柜用气箱吊装结构,其特征在于:所述阻挡部(20)包括:一第一沉头螺钉(21),穿过所述气箱(100)侧壁上的第二通孔(102),并且穿出所述第一钩挂件(11)上的一第一沉头通孔(112);
以及一第一螺母(22),连接在所述第一沉头螺钉(21)上,锁紧所述第一钩挂件(11)和所述第一沉头螺钉(21);
所述第一沉头螺钉(21)的长度尺寸,大于所述第一通槽(101)的宽度尺寸。
4.根据权利要求1所述的一种环网柜用气箱吊装结构,其特征在于:所述可旋转起吊部(10)包括:一第二钩挂件(11-10),横截面为“L”形结构,一端钩挂在所述第一通槽(101)上,并且穿出所述第一通槽(101),另一端能够凸出所述气箱(100)的顶部,并且凸出在所述气箱(100)顶部的部分上,还设置一第三通孔(11-11)。
5.根据权利要求4所述的一种环网柜用气箱吊装结构,其特征在于:所述阻挡部(20)包括:一螺栓件(21-10),穿过所述气箱(100)的侧壁和所述第二钩挂件(11-10);
一第二螺母(21-20),连接在所述螺栓件(21-10)上;
以及一弹簧(21-30),套在所述螺栓件(21-10)上,并且设置在所述第二钩挂件(11-10)和所述第二螺母(21-20)之间。
6.一种环网柜用气箱吊装结构的安装方法,基于权利要求3所述的一种环网柜用气箱吊装结构,其特征在于,包括:将所述可旋转起吊部(10)由所述第一钩挂件(11)上的,具有第一通孔(111)的一端,穿出所述第一通槽(101);
安装所述阻挡部(20),在所述第一钩挂件(11)上的第一沉头通孔(112)中安装所述第一沉头螺钉(21),并且通过所述第一螺母(22),连接在所述第一沉头螺钉(21)上,与所述第一钩挂件(11)锁紧;
拉动所述第一钩挂件(11)一端,旋转90°,所述限位件(12)与所述气箱(100)的外壁抵靠,形成阻挡,使得所述第一通孔(111)凸出所述气箱(100)的顶部,便于起吊。
7.一种环网柜用气箱吊装结构的安装方法,基于权利要求5所述的一种环网柜用气箱吊装结构,其特征在于,包括:将所述可旋转起吊部(10)通过所述第二钩挂件(11-10),一端钩挂在所述气箱(100)上的第一通槽(101)上,并且穿出所述第一通槽(101),另一端凸出所述气箱(100)的顶部,使得所述第三通孔(11-11)凸出所述气箱(100)的顶部,便于起吊;
安装所述阻挡部(20),将所述螺栓件(21-10),穿过所述气箱(100)的侧壁和所述第二钩挂件(11-10),在所述螺栓件(21-10)上套上所述弹簧(21-30),再通过所述第二螺母(21-20)连接在所述螺栓件(21-10)上,将所述弹簧(21-30)压紧,所述弹簧(21-30)被压紧在所述第二钩挂件(11-10)和所述第二螺母(21-20)之间。
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