[发明专利]利用车载游戏系统引流交通的方法在审
申请号: | 201910904776.9 | 申请日: | 2019-09-24 |
公开(公告)号: | CN110646008A | 公开(公告)日: | 2020-01-03 |
发明(设计)人: | 潘庭宇 | 申请(专利权)人: | 戴姆勒股份公司 |
主分类号: | G01C21/34 | 分类号: | G01C21/34;A63F13/2145;A63F13/245;A63F13/25;A63F13/65;A63F13/803 |
代理公司: | 11247 北京市中咨律师事务所 | 代理人: | 吴鹏;殷玲 |
地址: | 德国斯*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 虚拟 实时交通数据 引流 拥堵 乘车 交通 导航装置 驾驶安全 交通压力 用户显示 游戏系统 有效缓解 畅通 游戏 搜索 驾驶 缓解 奖励 帮助 | ||
1.一种利用车载游戏系统引流交通的方法,包括以下步骤:
在导航装置的地图上设置虚拟据点,所述虚拟据点包括在地图上固定存在的永久据点和根据实时交通数据临时设立的临时据点,当根据实时交通数据判断永久据点所在道路为拥堵时,则在该永久据点附近范围内搜索畅通道路,并在所述畅通道路设立相应的临时据点;
通过车载游戏界面向乘车用户显示虚拟据点位置,引导用户通过虚拟据点所在的道路;
当车辆经过所述虚拟据点时,系统奖励给乘车用户据点占领积分。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述虚拟据点根据城市地图上的固定建筑物、景点、地标来设立。
3.根据权利要求1或2所述的方法,其特征在于,当车辆经过所述虚拟据点时,通过车载游戏界面弹出经过据点的提示,来提示乘车用户获得了据点占领积分。
4.根据权利要求1或2所述的方法,其特征在于,占领临时据点所获得的积分大于占领永久据点所获得的积分。
5.根据权利要求1或2所述的方法,其特征在于,系统列出至少两个用户阵营供用户加入,并通过车载游戏界面显示各阵营的总积分。
6.根据权利要求1或2所述的方法,其特征在于,当车辆用户打开车载游戏后,通过游戏界面显示地图信息、根据GPS接收器采集的车辆实时地理位置信息、永久据点和临时据点信息,当车辆经过地图上显示的虚拟据点时,系统奖励给乘车用户据点占领积分。
7.根据权利要求1或2所述的方法,其特征在于,当车辆用户输入导航目的地后,系统推荐的备选路径中,会同时显示经过的虚拟据点数量以及相应的积分数量。
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