[发明专利]一种汽车增程器测试仪

说明书

本发明提供一种汽车增程器测试仪，包括测试机体和设在测试机体内的增程器测试系统，所述测试机体上设有前台面，所述前台面与所述测试机体顶端之间呈斜坡状，所述斜坡面上设有前操作板，所述前操作板上分别设有接线口、显示屏和测试按钮，所述接线口、显示屏和测试按钮分别内部连接相应的增程器测试系统，所述前台面上设有线槽，所述线槽与所述接线口相对应，所述测试机体一侧设有维修门，所述维修门上设有若干散热器，所述前台面下方的所述测试机体内设有可抽出的安装台，所述安装台上设有工装安装槽，所述工装安装槽旁的所述安装台上设有可升降的绕线柱，所述安装台下设有双层防震层。本发明一体化设计，操作方便，提高测试效率。

技术领域

本发明属于增程器测试技术领域，具体涉及一种汽车增程器测试仪。

背景技术

增程式电动车因其兼具纯电动车节能、环保和传统车续航里程长的双重优点而得到人们的广泛关注。增程式电动车的增程器是一个小型的发电机组，由发动机、发电机和增程器控制系统构成，在行驶过程中可以根据整车状态、工况及电池电量，自动启动发电，充电完毕后自动停机，可以由驾驶员在需要时刻手动启动和停机。增程器通过增程器控制系统，响应电动车整车控制器的命令，输出电驱动系统所需的电压和电流，实现加载卸载的稳定控制、发动机最经济工作点控制等。

目前，增程器在组装完成后直接用于电动车，而其功能是否能够正常实现并没有进行检测，因此，如果增程器用于电动车后增程器不能正常工作(如，能否正常上电、能否正常起动、能否实现各个发电工况点等)，就得更换增程器，降低了电动车的组装效率，针对此问题，目前已经出现了各种检测增程器的系统，但其大多从软件出发提高检测性能，在硬件上，需要搬动各种仪器组合，接线复杂，从而造成操作复杂，安装复杂的问题，降低了测试效率。

发明内容

本发明的目的是提供一种汽车增程器测试仪，一体化设计，操作方便，提高测试效率。

本发明提供了如下的技术方案：

一种汽车增程器测试仪，包括测试机体和设在测试机体内的增程器测试系统，所述测试机体上设有前台面，所述前台面与所述测试机体顶端之间呈斜坡状，所述斜坡面上设有前操作板，所述前操作板上分别设有接线口、显示屏和测试按钮，所述接线口、所述显示屏和所述测试按钮分别内部连接相应的增程器测试系统，所述前台面上设有线槽，所述线槽与所述接线口相对应，所述测试机体一侧设有维修门，所述维修门上设有若干散热器，所述前台面下方的所述测试机体内设有可抽出的安装台，所述安装台上设有工装安装槽，所述工装安装槽旁的所述安装台上设有可升降的绕线柱，所述安装台下设有双层防震层。

优选的，所述增程器测试系统为用于测试增程器正常工作的电气件测试系统。

优选的，所述线槽面均为弧形面。

优选的，所述维修门与所述测试机体铰连，所述维修门与所述测试机体之间设有门锁。

优选的，所述安装台上设有拉手。

优选的，所述工装安装槽内设有若干安装孔，所述绕线柱顶端设有提手。

本发明的有益效果是：本仪器采用一体化设计，方便操作人员进行增程器测试；测试仪接口均设计在前台面，接线方便，易连接，提高测试安装效率；同时，测试仪设计侧面维修门，方便整体装置维修；且测试仪本身带有测试安装台，方便测试工装的安装，不必专门去搬运其他测试台，费时费力。

附图说明

附图用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本发明的实施例一起用于解释本发明，并不构成对本发明的限制。在附图中：

图1是本发明整体结构示意图；

图2是本发明安装台结构示意图；