[发明专利]集成检测车内温湿度和HUD亮度调节功能的光雨量传感装置在审

专利信息
申请号: 201910907374.4 申请日: 2019-09-25
公开(公告)号: CN110609339A 公开(公告)日: 2019-12-24
发明(设计)人: 马良;马文峰;郑岩;王亮;李阳 申请(专利权)人: 一汽轿车股份有限公司
主分类号: G01W1/14 分类号: G01W1/14;G01J1/00;G01D21/02
代理公司: 22103 长春市四环专利事务所(普通合伙) 代理人: 张建成
地址: 130000 吉林*** 国省代码: 吉林;22
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摘要:
搜索关键词: 透镜 红外光 发明集成 集成检测 环境光 光强度传感器 光照度传感器 环境光传感器 亮度调节功能 温湿度传感器 传感器装置 环境光照度 位置灯开关 温湿度检测 雨量传感器 空调 传感装置 强度检测 外壳覆盖 雨量检测 整车成本 背景光 近光灯 传感器 车内 除雾 硅胶 整车 检测
【说明书】:

发明提供了一种集成检测车内温湿度和HUD亮度调节功能的光雨量传感装置,外壳中设置有PCBA,PCBA上方有HUD环境光透镜和雨量红外光透镜,硅胶将HUD环境光透镜、雨量红外光透镜和外壳覆盖,PCBA上集成有HUD环境光传感器、雨量传感器、光照度传感器、光强度传感器和FPC温湿度传感器;本发明集成雨量检测进而调节雨刮刮速的功能,集成检测环境光照度进而控制近光灯和位置灯开关的功能、集成阳光强度检测进而调节空调温度的功能;集成温湿度检测进而控制空调自动除雾的功能;集成HUD背景光检测进而调节HUD显示亮度的功能,本发明集成五种功能于一个传感器装置,同时还减少整车的传感器数量,降低了整车成本。

技术领域

本发明涉及一种集成检测车内温湿度和HUD亮度调节功能的光雨量传感装置。

背景技术

普通的光雨量传感器都是只包括雨量透镜和阳光透镜,不具备HUD环境光透镜、和车内温湿度检测功能。只能实现自动雨刮功能和自动灯光点亮功能,但对于自动HUD亮度调节功能和车内温湿度检测功能无法实现。

发明内容

本发明为了克服现有技术存在的上述问题,提供了一种集成检测车内温湿度和HUD亮度调节功能的光雨量传感装置。

本发明是采用如下技术方案实现的:

集成检测车内温湿度和HUD亮度调节功能的光雨量传感装置,其特征在于,包括一个外壳,外壳中设置有PCBA,PCBA上方有HUD环境光透镜和雨量红外光透镜设置在外壳中,硅胶由外壳的上方将HUD环境光透镜、雨量红外光透镜和外壳覆盖,PCBA上集成有用于检测HUD投射位置的背景区域的光照度的HUD环境光传感器、包含红外光发射器和红外光接收器的雨量传感器、用于检测车辆外部环境光的光照度的光照度传感器、用于检测阳光强度的光强度传感器和用于检测车辆前挡风玻璃内表面的温度、湿度并计算露点的FPC温湿度传感器,PCBA的连接针脚设置在外壳的前部,FPC温湿度传感器设置在外壳的后部并朝向车辆前挡风玻璃内表面,外壳下部由盖板封闭,盖板下表面固定设置有用于与车辆前挡风玻璃内表面连接的弹簧圈。

进一步的技术方案包括:

所述的外壳包括一个顶部封闭、底部开口的中空的圆柱形的外壳主体,外壳主体顶部有用于容纳雨量红外光透镜和HUD环境光透镜的凹槽,雨量红外光透镜和雨量红外光透镜镶嵌入外壳主体顶部的凹槽中,外壳主体的前部有用于容纳PCBA的针脚的并用于插接的开口向前设置的外壳前部插槽,PCBA的针脚设置在外壳前部插槽中,外壳主体的后部有用于容纳FPC温湿度传感器的开口向上设置的外壳后部插槽,FPC温湿度传感器设置在外壳后部插槽中。

外壳主体的左右两侧有对称设置的卡爪,外壳前部插槽两侧有对称设置的卡爪,外壳后部插槽两侧有对称设置的卡爪,盖板设置有与外壳主体的卡爪、外壳前部插槽的卡主以及外壳后部插槽的卡爪配合的卡扣。

所述的弹簧圈包括两个对称设置且向下倾斜的弹簧片。

与现有技术相比本发明的有益效果是:

1.集成雨量传感器,挡风玻璃有雨时,雨量传感器通过整车控制器自动启动雨刮系统并根据雨量大小、泼溅等不同工况自动调整刮速同时发送雨量等级信号给整车控制器;

2.集成光照度传感器,光照度传感器可以根据车辆外部环境光的光照度自动控制近光灯、位置灯同时发送环境光照度信号给整车控制器;

3.集成HUD环境光传感器,可以通过光敏二极管检测HUD投射位置的背景区域光照度,并将光照度信号发送给整车控制器以调节HUD的显示亮度;

4.集成FPC温湿度传感器,它可以检测前挡风玻璃内表面的温度和湿度,计算露点,并将温度、相对湿度、露点温度信号传送给空调控制器,空调控制器根据信号值,辅助控制空调开启除雾功能;

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