[发明专利]一种物流无动力辊道转弯输送装置在审
申请号: | 201910907991.4 | 申请日: | 2019-09-25 |
公开(公告)号: | CN110723462A | 公开(公告)日: | 2020-01-24 |
发明(设计)人: | 丁梦清 | 申请(专利权)人: | 长兴正力物流设备有限公司 |
主分类号: | B65G13/08 | 分类号: | B65G13/08;B65G39/02 |
代理公司: | 33254 杭州云睿专利代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 杨淑芳 |
地址: | 313102 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 弧形固定板 弧形支撑板 固定轴 支撑板 支撑柱 滚筒 转弯输送装置 无动力辊道 限位板 物流 货物 对称 货物位置 输送装置 滑板 滑动 偏移 外部 损伤 灵活 脱离 | ||
本发明公开的一种物流无动力辊道转弯输送装置,包括第一弧形固定板和第二弧形固定板,所述第一弧形固定板和第二弧形固定板的顶端通过若干支撑板连接,所述支撑板的顶端两侧对称设有支撑柱和弧形支撑板,且所述支撑柱和弧形支撑板均与支撑板固定连接,所述支撑柱和弧形支撑板之间设有固定轴,所述固定轴的外部对称套设有两个限位板,所述固定轴的外部套设有位于两个限位板之间的滚筒。本发明所述的一种物流无动力辊道转弯输送装置,可以根据实际需要,灵活调节每个滚筒的倾斜角度,有效的防止了离心力导致的货物位置发生偏移,不需要设置滑板,便可以使得货物在滚筒上稳定的滑动,防止货物脱离输送装置的同时,避免了货物受到损伤。
技术领域
本发明涉及辊道转弯输送技术领域,特别涉及一种物流无动力辊道转弯输送装置。
背景技术
无动力辊道又叫无动力辊道输送机,辊道根据有无动力可分为有动力辊道和无动力辊道,其工作原理是由人推拉工件或工件挤压工件,在可自由的辊筒上移动,无动力辊道可以极大地减轻搬运、装卸等工作的强度、提高工作效率,可以单独使用,也可以任意组合使用,不论物品轻重、大小,都可方便地搬运,无动力辊道输送机,而在物流输送时经常需要转弯,为了保证货物顺利完成转弯,传统的转弯输送装置通过在两侧设置滑板,使得货物顺着两侧的滑板滑动,进而完成转弯,货物转弯所产生的离心力会加大货物与滑板之间的摩擦力,进而导致货物表面受到损伤,同时货物瞬间接触滑板时会产生冲击力,冲击力产生的震动会再次对货物造成损伤,进而增加了报废率。
发明内容
本发明的主要目的在于提供一种物流无动力辊道转弯输送装置,可以有效解决背景技术中传统的转弯输送装置通过在两侧设置滑板,使得货物顺着两侧的滑板滑动,进而完成转弯,货物转弯所产生的离心力会加大货物与滑板之间的摩擦力,进而导致货物表面受到损伤,同时货物瞬间接触滑板时会产生冲击力,冲击力产生的震动会再次对货物造成损伤,进而增加了报废率的问题。
为实现上述目的,本发明采取的技术方案为:
一种物流无动力辊道转弯输送装置,包括第一弧形固定板和第二弧形固定板,所述第一弧形固定板和第二弧形固定板的顶端通过若干支撑板连接,所述支撑板的顶端两侧对称设有支撑柱和弧形支撑板,且所述支撑柱和弧形支撑板均与支撑板固定连接,所述支撑柱和弧形支撑板之间设有固定轴,所述固定轴的外部对称套设有两个限位板,所述固定轴的外部套设有位于两个限位板之间的滚筒,所述固定轴的一端与支撑柱通过活动机构连接,所述固定轴的另一端与弧形支撑板通过调节机构连接,所述支撑板的底端两侧对称设有固定连接的第一卡块,所述第一弧形固定板和第二弧形固定板上均开设有若干第一卡槽,且所述第一卡块位于第一卡槽内,所述第一卡块的一侧开设有第二卡槽,所述第二卡槽内设有第二卡块,所述第二卡块与第一卡槽通过控制机构连接,所述第一弧形固定板和第二弧形固定板的两端均设有连接机构。
优选的,所述调节机构包括开设于弧形支撑板一侧的第一通槽,所述固定轴的一端延伸至第一通槽内,所述第一通槽的两侧内壁对称开设有第二通槽,所述第二通槽内设有第一螺纹杆,且所述第一螺纹杆的一端与固定轴固定连接,所述第一螺纹杆的另一端套设有位于弧形支撑板一侧的第一限位螺母,且所述第一限位螺母与弧形支撑板相接触。
优选的,所述活动机构包括设置于支撑柱一侧的两个卡板,所述固定轴的一端延伸至两个卡板之间,且所述固定轴与两个卡板通过转轴活动连接。
优选的,所述控制机构包括开设于第一卡槽一侧内壁的活动槽,所述活动槽的一侧内壁开设有第一通孔,所述第一通孔内设有第二螺纹杆,所述第二螺纹杆的一端与第二卡块固定连接,所述第二螺纹杆的另一端套设有位于第一通孔一侧的第二限位螺母。
优选的,所述活动槽的两侧内壁对称开设有限位滑槽,所述限位滑槽内设有限位滑块,所述限位滑块的一端与第二螺纹杆固定连接,所述第二螺纹杆的外部套设有位于限位滑块与第一通孔之间的压缩弹簧。
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