[发明专利]一种汽车遮阳帘

权利要求书

1.一种汽车遮阳帘，其特征在于：包括壳体(11)、转轴(12)、帘体(13)、连接装置(21)、动力装置(41)、磁性减速装置(51)和锁止装置(71)，所述转轴(12)与壳体(11)转动连接，所述帘体(13)与转轴(12)转动连接且绕设于转轴(12)，所述连接装置(21)包括安装组件、调节杆(22)和连接件(25)，所述连接件(25)安装于壳体(11)，所述调节杆(22)设有第一连接段(23)和第二连接段(24)，所述第一连接段(23)与第二连接段(24)互相垂直，所述第一连接段(23)与安装组件转动连接，所述第二连接段(24)与连接件(25)转动连接，所述第一连接段(23)和第二连接段(24)分别与安装组件和连接件(25)过盈配合，所述动力装置(41)、磁性减速装置(51)和锁止装置(71)均分别连接于壳体(11)和转轴(12)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车遮阳帘，其特征在于：所述安装组件包括柔性吸盘(31)、抵接罩(33)、拉杆(34)和把手(35)，所述抵接罩(33)边缘与柔性吸盘(31)抵接且开口朝向柔性吸盘(31)，所述拉杆(34)穿设于抵接罩(33)且一端与柔性吸盘(31)中部固定，所述把手(35)固定连接有矩形连接块(36)，所述矩形连接块(36)与拉杆(34)远离柔性吸盘(31)的一端转动连接，所述矩形连接块(36)设有均与抵接罩(33)抵接的第一抵接面(37)和第二抵接面(38)，所述第一抵接面(37)与第二抵接面(38)相邻且互相垂直，所述矩形连接块(36)与拉杆(34)的连接点至第一抵接面(37)的距离小于矩形连接块(36)与拉杆(34)的连接点至第二抵接面(38)的距离，所述矩形连接块(36)与拉杆(34)的连接点至第二抵接面(38)的距离小于矩形连接块(36)与拉杆(34)的连接点至第一抵接面(37)与第二抵接面(38)的连接处的距离。

3.根据权利要求2所述的一种汽车遮阳帘，其特征在于：所述柔性吸盘(31)边缘固定连接有拉条(32)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车遮阳帘，其特征在于：所述磁性减速装置(51)包括连接盘(52)、减速套(53)和磁性件(56)，所述连接盘(52)与转轴(12)固定连接，所述转轴(12)穿设于减速套(53)，所述磁性件(56)与壳体(11)沿连接盘(52)旋转的周向卡接，所述减速套(53)外表面整体呈以连接盘(52)的转动中心为轴心的圆柱形，所述减速套(53)与连接盘(52)平行且周向联动，所述减速套(53)内设有容纳腔(54)，所述容纳腔(54)内设有导磁件(55)，所述容纳腔(54)沿连接盘(52)转动轴心方向的任意一处横截面均呈以减速套(53)轴心为中心的圆形，所述磁性件(56)位于减速套(53)下方。

5.根据权利要求4所述的一种汽车遮阳帘，其特征在于：所述减速套(53)与连接盘(52)之间设有离合机构，所述离合机构包括第一卡块(61)和第二卡块(62)，所述第一卡块(61)和第二卡块(62)分别与连接盘(52)和减速套(53)固定连接，所述第一卡块(61)和第二卡块(62)分别设有第一斜面(63)和第二斜面(64)，所述第一斜面(63)与第二斜面(64)抵接并贴合，所述减速套(53)与壳体(11)之间设有减速弹性件(65)，所述减速弹性件(65)两端分别与减速套(53)和壳体(11)固定连接。

6.根据权利要求5所述的一种汽车遮阳帘，其特征在于：所述第一卡块(61)和第二卡块(62)均设置多个，多个所述第一卡块(61)以转轴(12)为中心圆周均匀分布，多个所述第二卡块(62)以转轴(12)为中心圆周均匀分布。

7.根据权利要求1所述的一种汽车遮阳帘，其特征在于：所述动力装置(41)包括固定环(42)、连接套(43)和动力弹性件(44)，所述固定环(42)与壳体(11)固定连接，所述连接套(43)与转轴(12)固定连接，所述动力弹性件(44)两端分别与固定环(42)和连接套(43)固定连接。