[发明专利]快速线束原理仿真分析方法有效
申请号: | 201910908208.6 | 申请日: | 2019-09-25 |
公开(公告)号: | CN110705074B | 公开(公告)日: | 2022-06-03 |
发明(设计)人: | 刘冰清;甘霖;龙昭灯;王强;何归;胡鸿飞 | 申请(专利权)人: | 重庆长安汽车股份有限公司 |
主分类号: | G06F30/20 | 分类号: | G06F30/20;G06F30/15 |
代理公司: | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人: | 谭小琴 |
地址: | 400023 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 快速 原理 仿真 分析 方法 | ||
1.一种快速线束原理仿真分析方法,其特征在于,包括以下步骤:
S1:根据整车电器部件的功能逻辑将所有电器仿真的零部件划分为传感单元、控制单元和执行单元;
S2:根据电器部件的逻辑功能编辑各个汽车电器部件分析模型;
S3:根据汽车规划的电器配置表将整车电器原理图划分为多个电器系统原理图;
S4:计算电器分系统对应整车原理失效模式库的支持度数组;
S5:对步骤S4所得到的支持度数组进行电器系统原理图快速K-means聚类获得电器系统原理图分组;
S6:对应步骤S5所得的聚类结果以及整车电器功能计划需求,确定整车电器功能分析模型;
S7:对各电器系统原理图分组结果组内进行定性仿真分析;
S8:输出仿真分析结果;
所述步骤S4具体为:
S41:判断各种失效情况与各个电器分系统的相关系数H:
其中:SD为失效模式库中与该系统相关的因子数量,SN为失效情况所涉及因子总数,RPN=严重度*频度*探测度是失效模式库中对失效的风险评估数;
S42:将已得到的电器分系统与失效情况相关系数按照失效情况的顺序排列为数组an=[H]。
2.根据权利要求1所述的快速线束原理仿真分析方法,其特征在于:所述步骤S5具体为:
S51:计算各数组内,选取数组an均值最大对应的电器系统原理图作为第一个聚类中心进行聚类;
S52:按照如下公式计算各数组到聚类中心的欧式距离:
并计算所有样本之间距离的平均距离:
把与已有聚类中心距离大于平均距离d的样本方差置空,在剩余样本中选取均值最大的那个样本作为下一个聚类中心;重复该步骤,得到k个聚类中心;
S53:计算每个数组到各个初始聚类中心的距离,按欧式距离最近原则将每个数组对应的电器系统原理图分到各个类;
S54:按照平均法更新各个类的质心,作为新的聚类中心,计算每个数据对象到新聚类中心的距离d,按最近距离原则将每个数组对应的电器系统原理图分到各个类;
S55:计算准则函数E,判断E是否收敛,若收敛,则结束,输出最终聚类结果,若不收敛,则跳回执行步骤S54;
3.根据权利要求2所述的快速线束原理仿真分析方法,其特征在于:所述步骤S2具体为:
S21:根据电器有效接口数量放置等效引脚,放置引脚数量应与已使用的引脚数量相同,未使用的功能引脚不放置;
S22:利用电器各引脚内部关系连接各引脚,并命名各连线,连线规则参照电器接口等效电路以及引脚间是否存在逻辑关系进行;
S23:根据电器功能逻辑对已放置的电器引脚与各连线进行写入程序。
4.根据权利要求1至3任一所述的快速线束原理仿真分析方法,其特征在于:所述步骤S6具体为:
S61:根据步骤S1中划分的执行单元创建功能是否实现得到判别函数;
S62:根据步骤S1中划分的传感单元创建可人机交互的控制输入因子。
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