[发明专利]根据充电距离调节长度的车载充电线收放装置

说明书

根据充电距离调节长度的车载充电线收放装置，涉及新能源汽车技术领域，包括两个收线机构，两个所述收线机构之间活动连接有收线轴，所述收线轴的外侧活动连接有充电线，所述收线轴的上方活动连接有转轴，所述转轴的外侧活动连接有限位滑轮，所述转轴的上方活动连接有自锁机构，两个所述收线机构的结构相同。该根据充电距离调节长度的车载充电线收放装置，通过将两个卡块均设计为半圆结构，两个卡块相对的一侧均活动连接有棘齿，棘齿的齿牙方向与拉线方向相反，所述棘齿位于卡块的内部且通过弹簧与卡块活动连接，可保证在拉动充电线时充电线可在两个卡块之间滑动，同时，当停止对充电线施加拉力时，两个卡块可将充电线卡住。

技术领域

本发明涉及新能源汽车技术领域，具体为根据充电距离调节长度的车载充电线收放装置。

背景技术

随着近年来燃油汽车数量的增加，带来的环境污染问题日益严重，并且数量众多的燃油车会消耗大量不可再生的石油原料，为此，更加清洁环保的新能源汽车逐渐的成为消费者的首要选择，其中电动汽车的销量占据较大的比重，目前针对电动汽车的充电方式基本为借助专用充电桩进行，在此过程中，需要将随车充电线与充电桩连接，由于停车位置与充电桩之间的距离不固定，充电线的长度一般较长，容易因与地面接触造成充电线的磨损，同时放置在地上的电线容易绊倒行人，并且在充电完成后进行收线时容易使电线缠绕在一起，不方便下次使用。

基于上述问题，发明者提出了根据充电距离调节长度的车载充电线收放装置，具备可根据充电距离调整充电线长度的优点，同时，利用棘轮的原理可保证在将充电线拉伸到预定长度后使其维持在相应的长度，在保证不影响使用效果的同时不会有多的线拖拽在地面上。

发明内容

为实现上述根据充电距离调整充电线长度的目的，本发明提供如下技术方案：根据充电距离调节长度的车载充电线收放装置，包括收线机构、收线轴、充电线、转轴、限位滑轮和自锁机构。

其中：所述收线机构包括底座、固定棘盘、固定棘齿、棘轮机构、限位柱和定位轴。

其中：所述棘轮机构包括棘轮本体、活动棘齿、限位块和收缩弹簧。

其中：所述自锁机构包括连接块、复位弹簧、主动杆、从动杆和卡块。

上述结构的连接关系如下：

两个所述收线机构之间活动连接有收线轴，所述收线轴的外侧活动连接有充电线，所述充电线活动搭接在限位滑轮的内部，所述充电线穿过两个卡块之间且贯穿并延伸至连接块的外侧，并且所述充电线在连接块内部的内置轴上缠绕一圈，所述收线轴的上方活动连接有转轴，所述转轴的外侧活动连接有限位滑轮，所述转轴的表面开设有斜槽，所述限位滑轮套接在转轴的外侧，所述限位滑轮的内部设置有与斜槽相适配的限位凸块，并且所述限位凸块与斜槽相互啮合，所述转轴的上方活动连接有自锁机构。

两个所述收线机构的结构相同，均包括底座，所述底座的正面活动连接有固定棘盘，所述固定棘盘的内部设置有固定棘齿，所述固定棘盘的内部活动连接有棘轮机构，所述棘轮机构的正面活动连接有限位柱，所述限位柱的表面设置有凸起，所述收线轴的内部设置有与凸起相适配的凹槽，并且所述收线轴的两端分别套接在两个限位柱的外侧，所述棘轮机构的背面固定连接有定位轴，所述定位轴与内置电机的输出轴活动连接，所述转轴通过皮带与定位轴活动连接。

所述棘轮机构包括棘轮本体，所述棘轮本体的内部活动连接有活动棘齿，所述活动棘齿的右侧为曲面，所述固定棘齿的左侧为曲面，所述活动棘齿与固定棘齿相适配且相互啮合，所述活动棘齿的底部固定连接有限位块，所述限位块的底部活动连接有收缩弹簧。

所述自锁机构包括连接块，所述连接块的左侧活动连接有复位弹簧，所述连接块的右侧活动连接有两个主动杆，所述主动杆远离连接块的一端活动连接有从动杆，所述从动杆远离主动杆的一端活动连接有卡块，两个所述卡块均为半圆结构，两个所述卡块相对的一侧内部均活动连接有棘齿，该棘齿的齿牙方向与充电线的拉线方向相反，所述棘齿位于卡块的内部且通过弹簧与卡块活动连接。