[发明专利]燃料电池氢气测试系统及测试方法有效
申请号: | 201910909448.8 | 申请日: | 2019-09-25 |
公开(公告)号: | CN110620248B | 公开(公告)日: | 2022-09-27 |
发明(设计)人: | 熊宇;林业发;季文娇;钱超 | 申请(专利权)人: | 上海电气集团股份有限公司 |
主分类号: | H01M8/04029 | 分类号: | H01M8/04029;H01M8/04089;H01M8/04298;H01M8/0432;H01M8/0438 |
代理公司: | 上海弼兴律师事务所 31283 | 代理人: | 薛琦;高晓莉 |
地址: | 200336 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 燃料电池 氢气 测试 系统 方法 | ||
1.一种燃料电池氢气测试系统,其特征在于,其包括:
换热器,具有第一氢气流道和第一水流道;
电堆模拟器,用于模拟待测工况下的电堆;
水供应模块,包括加热水箱、增压泵和散热器,所述增压泵通过管路连接于所述加热水箱的出口和所述第一水流道的入口之间,以将所述加热水箱中经加热后的水吸出并增压后送至所述第一水流道的入口,所述第一水流道的出口与所述加热水箱的入口之间通过管路连接;
氢气供应模块,用于供应氢气,所述氢气供应模块与所述第一氢气流道的入口通过管路连接,所述第一氢气流道的出口和所述电堆模拟器的入口通过管路连接,所述第一氢气流道的出口和所述电堆模拟器的入口之间设有用于对氢气进行减压的比例阀;
氢气循环泵,连接于所述电堆模拟器的出口和所述第一氢气流道的出口之间,用于将经过所述电堆模拟器后的氢气吸出并增压后回流至所述第一氢气流道的出口;
其中,氢气的流通的路径和水的流通路径上均设有至少一个温度传感器和至少一个压力传感器,所述氢气供应模块和所述第一氢气流道的入口之间设有氢气流量计。
2.如权利要求1所述的燃料电池氢气测试系统,其特征在于,所述氢气供应模块与所述第一水流道的入口之间的管路上设有高压电磁阀,且所述高压电磁阀位于所述氢气供应模块和氢气流量计之间,所述第一氢气流道的出口和所述电堆模拟器的入口之间的管路上设有低压电磁阀,且所述低压电磁阀位于所述比例阀和所述电堆模拟器的入口之间;
所述燃料电池氢气测试系统还包括控制器和供电模块,所述高压电磁阀、所述比例阀、所述低压电磁阀、所述氢气循环泵、所述增压泵、所述加热水箱均通过所述控制器与所述供电模块相连,或所述供电模块分别直接连接于所述高压电磁阀、所述比例阀、所述低压电磁阀、所述氢气循环泵、所述增压泵、所述加热水箱;
其中,所述控制器用于向所述增压泵发送转速指令以控制所述增压泵的转速、用于向所述加热水箱发送功率指令以控制所述加热水箱的加热功率、用于向所述高压电磁阀和所述低压电磁阀发送打开指令、并用于向所述比例阀发送压力调节指令。
3.如权利要求2所述的燃料电池氢气测试系统,其特征在于,所述第一水流道的出口与所述加热水箱的入口之间连接有散热器,所述散热器通过所述控制器与所述供电模块相连,或所述散热器直接连接于所述供电模块;
所述控制器还用于向所述散热器发送转速指令,以控制所述散热器的散热速率。
4.如权利要求2所述的燃料电池氢气测试系统,其特征在于,所述燃料电池氢气测试系统还包括尾排模块,所述尾排模块用于模拟燃料电池的尾气排放,并连接于所述电堆模拟器的出口;
所述尾排模块包括排气电磁阀,所述排气电磁阀通过所述控制器与所述供电模块相连,或所述排气电磁阀直接连接于所述供电模块;
所述控制器还用于向所述排气电磁阀发送打开指令。
5.如权利要求2所述的燃料电池氢气测试系统,其特征在于,所述氢气供应模块和所述高压电磁阀之间还设有减压器和安全阀,所述氢气流量计和所述第一水流道的入口之间还设有排空阀。
6.如权利要求1所述的燃料电池氢气测试系统,其特征在于,所述氢气流量计和所述第一氢气流道的入口之间设有换热器入口氢气压力传感器和换热器入口氢气温度传感器;
所述第一氢气流道的出口和所述比例阀之间设有换热器出口氢气压力传感器和换热器出口氢气温度传感器;
所述增压泵的出口和所述第一水流道的入口之间设有换热器入口水压传感器和换热器入口水温传感器;
所述第一水流道的出口和所述加热水箱之间设有换热器出口水压传感器和换热器出口水温传感器;
所述燃料电池氢气测试系统还包括尾排模块,所述尾排模块用于模拟燃料电池的尾气排放,并连接于所述电堆模拟器的出口,所述电堆模拟器的出口和所述尾排模块之间设有电堆模拟器出口温度传感器和电堆模拟器出口压力传感器,且所述电堆模拟器出口温度传感器和所述电堆模拟器出口压力传感器位于所述氢气循环泵的入口和所述电堆模拟器的出口之间。
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