[发明专利]空调及其控制器主板恒温结构

说明书

本发明公开了一种空调及其控制器主板恒温结构，控制器主板恒温结构包括结构主体，结构主体包括用于放置控制器主板的第一腔体、设置在第一腔体外的第二腔体以及设置在两个腔体之间的隔热层，两个腔体均为封闭腔体，结构主体还包括供控制器主板的导线从第一腔体内贯穿至第二腔体外的走线通道。这样设计了一种特种车用空调主板恒温结构，利用隔热层的隔温原理，将控制器主板放于其中，使主板所处的工作环境温度恒定，不受外界温度影响，导线可通过走线通道连接主板接口与负载、电源等，保证主板正常工作，提高了控制器主板的稳定性和可靠性，解决了现有技术中空调控制器主板工作在高温、严寒等恶劣环境中存在功能失效、负载损坏等隐患的问题。

技术领域

本发明涉及空调技术领域，更具体地说，涉及一种空调及其控制器主板恒温结构。

背景技术

特种车辆是经特制或专门改装，具有特殊用途的车辆，工作环境恶劣,时常处于高温、极寒环境。现有的特种车辆中，其空调控制器主板直接安装到预留的主板座上。但是，控制器主板是暴露在空气中的，极易受外界环境温度的影响，由于工作环境恶劣，控制器主板上的元器件性能会受到影响，易损坏主板上的元器件，导致主板工作不稳定，存在功能失效、负载损坏等隐患。因此，如何解决现有技术中空调控制器主板工作在高温、严寒等恶劣环境中存在功能失效、负载损坏等隐患的问题，成为本领域技术人员所要解决的重要技术问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种空调及其控制器主板恒温结构，以解决现有技术中空调控制器主板工作在高温、严寒等恶劣环境中存在功能失效、负载损坏等隐患的问题。

本发明的目的是通过以下技术方案实现的：

本发明提供的一种空调的控制器主板恒温结构，包括结构主体，所述结构主体包括用于放置控制器主板的第一腔体、设置在所述第一腔体外的第二腔体以及设置在所述第一腔体与所述第二腔体之间的隔热层，所述第一腔体和所述第二腔体均为封闭腔体，所述结构主体还包括供控制器主板的导线从所述第一腔体内贯穿至所述第二腔体外的走线通道。

优选地，所述结构主体还包括设置在所述第一腔体与所述第二腔体之间的支架，以使所述第一腔体的底面与所述第二腔体的底面之间具有形成所述隔热层的空间。

优选地，所述支架包括设置在所述第一腔体的底面与所述第二腔体的底面之间的至少一个横杆和至少一个与所述横杆交叉设置的纵杆。

优选地，所述第一腔体包括第一壳体和与所述第一壳体相连接的第一盖体；和/或，所述第二腔体包括第二壳体和与所述第二壳体相连接的第二盖体。

优选地，所述隔热层为真空层。

优选地，所述结构主体还包括贯穿所述第一腔体、所述真空层及所述第二腔体的走线柱，所述走线柱内设有通孔、以形成所述走线通道。

优选地，还包括用于密封所述走线通道的进线口和/或出线口的密封件。

优选地，所述密封件的材料为隔热材料。

优选地，所述第一腔体和所述第二腔体均为长方体结构，所述走线通道设置在所述长方体结构的周侧壁上。

本发明还提供了一种空调，包括控制器主板，还包括如上任一项所述的控制器主板恒温结构，所述控制器主板放置在所述第一腔体内。