[发明专利]可释放地附接的车顶板在审
申请号: | 201910912013.9 | 申请日: | 2019-09-25 |
公开(公告)号: | CN110962755A | 公开(公告)日: | 2020-04-07 |
发明(设计)人: | 马克·泰勒;罗伯特·麦克费尔;马丁·斯温;杰夫·约翰·库珀;文卡特什·克里希南 | 申请(专利权)人: | 福特全球技术公司 |
主分类号: | B60R11/02 | 分类号: | B60R11/02;B60J7/11;B62D25/06 |
代理公司: | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人: | 张涛 |
地址: | 美国密歇根*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 释放 车顶 | ||
1.一种车辆总成,其包括:
车身,所述车身包括彼此间隔开的两个车顶纵梁;
车顶板,所述车顶板可释放地附接到所述车身并从一个车顶纵梁延伸到另一个车顶纵梁;
所述车顶板限定传感器窗口;和
对象检测传感器,所述对象检测传感器与所述传感器窗口对准。
2.如权利要求1所述的车辆总成,其中所述车身包括具有隔室的箱,所述对象检测传感器设置在所述隔室中。
3.如权利要求2所述的车辆总成,其中所述箱从一个车顶纵梁延伸到另一个车顶纵梁。
4.如权利要求2所述的车辆总成,其还包括两个梁,所述两个梁彼此间隔开并且各自从一个车顶纵梁延伸到另一个车顶纵梁,所述箱从所述梁中的一个延伸到所述梁中的另一个。
5.如权利要求4所述的车辆总成,其中所述箱从一个车顶纵梁延伸到另一个车顶纵梁。
6.如权利要求5所述的车辆总成,其还包括所述车顶板和所述车顶纵梁之间以及所述车顶板和所述梁之间的密封件。
7.如权利要求4所述的车辆总成,其还包括固定车顶板,所述箱和所述固定车顶板均不可拆卸地固定到所述梁中的一个。
8.如权利要求2所述的车辆总成,其还包括风扇,所述风扇设置在所述隔室中并与所述对象检测传感器流体连通。
9.如权利要求2所述的车辆总成,其还包括邻近所述传感器窗口和流体输送装置的喷嘴,所述流体输送装置设置在所述隔室中并与所述喷嘴流体连通。
10.如权利要求9所述的车辆总成,其中所述流体输送装置是风扇或液体泵。
11.如权利要求2所述的车辆总成,其还包括所述车顶板和所述车身之间的可释放连接,所述箱包括进入端口并且所述可释放连接能够通过所述进入端口进入。
12.如权利要求1-11中任一项所述的车辆总成,其中所述车顶板是一体的。
13.如权利要求1-11中任一项所述的车辆总成,其中所述车顶板可释放地附接到所述车顶纵梁。
14.如权利要求1-11中任一项所述的车辆总成,其还包括所述车顶板和所述车身之间的可释放连接。
15.如权利要求1-11中任一项所述的车辆总成,其还包括所述车顶板和所述车身之间的密封件。
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