[发明专利]用于切换氢燃料电池空压机模式的方法及系统有效

专利信息
申请号: 201910913130.7 申请日: 2019-09-25
公开(公告)号: CN110729503B 公开(公告)日: 2021-03-16
发明(设计)人: 鹿文慧;江楠;王盼盼;张家林;许帅 申请(专利权)人: 潍柴动力股份有限公司
主分类号: H01M8/04992 分类号: H01M8/04992;H01M8/04111;H01M8/04746
代理公司: 北京辰权知识产权代理有限公司 11619 代理人: 刘广达
地址: 261061 山东省潍坊*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 用于 切换 燃料电池 空压机 模式 方法 系统
【权利要求书】:

1.一种用于切换氢燃料电池空压机模式的方法,其特征在于,包括如下步骤:

根据切换开关的当前状态,执行对应的切换方式;所述根据切换开关的当前状态,执行对应的切换方式包括:当切换开关在第一状态时,执行第一切换方式;当切换开关在第二状态时,执行第二切换方式;

使用空压机转速和需求功率,根据当前执行的切换方式,实现空压机的模式切换;

若执行第一切换方式,则使用空压机转速和需求功率查询模式切换表,得到模式切换状态;根据模式切换状态切换空压机模式;所述模式切换表为二维表格,包括:空压机转速、需求功率和执行模式;所述二维表格根据空压机转速和需求功率,查找对应的执行模式;

若执行第二切换方式,则使用空压机转速查询需求表,得到滞环需求功率上限、滞环需求功率下限和延迟确认时间;使用需求功率与滞环需求功率上限以及滞环需求功率下限进行比较,得到比较结果;根据比较结果切换空压机模式;所述需求表为一维表格,所述一维表格中每个空压机转速都有与其对应的滞环需求功率上限、滞环需求功率下限和延迟确认时间。

2.根据权利要求1所述的用于切换氢燃料电池空压机模式的方法,其特征在于,

当模式切换状态为第一状态时,将空压机模式切换为开环模式;

当模式切换状态为第二状态时,将空压机模式切换为闭环模式。

3.根据权利要求1所述的用于切换氢燃料电池空压机模式的方法,其特征在于,

若需求功率大于滞环需求功率上限,则将空压机模式切换为闭环模式;

若需求功率大于等于滞环需求功率下限,且小于等于滞环需求功率上限,则不切换空压机模式,保持上一次的模式;

若需求功率小于滞环需求功率下限,则经过延迟确认时间后,将空压机模式切换为开环模式。

4.一种用于切换氢燃料电池空压机模式的系统,其特征在于,包括模式切换模块;

所述模式切换模块,用于根据切换开关的当前状态,执行对应的切换方式,使用空压机转速和需求功率,根据当前执行的切换方式,实现空压机的模式切换;

所述模式切换模块包括:第一模式切换单元和第二模式切换单元;

所述第一模式切换单元,用于当切换开关在第一状态时,执行第一切换方式;

所述第二模式切换单元,用于当切换开关在第二状态时,执行第二切换方式;

若执行第一切换方式,则使用空压机转速和需求功率查询模式切换表,得到模式切换状态;根据模式切换状态切换空压机模式;所述模式切换表为二维表格,包括:空压机转速、需求功率和执行模式;所述二维表格根据空压机转速和需求功率,查找对应的执行模式;

若执行第二切换方式,则使用空压机转速查询需求表,得到滞环需求功率上限、滞环需求功率下限和延迟确认时间;使用需求功率与滞环需求功率上限以及滞环需求功率下限进行比较,得到比较结果;根据比较结果切换空压机模式;所述需求表为一维表格,所述一维表格中每个空压机转速都有与其对应的滞环需求功率上限、滞环需求功率下限和延迟确认时间。

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