[发明专利]航空运输的行李的跟踪系统

说明书

本发明公开了一种航空运输的行李的跟踪系统，包括设置于行李上的无线行李标签，设置于行李的航空运输路径的目标节点上的数据采集装置；无线行李标签用于发射第一无线信号，第一无线信号用于表征行李的身份信息；数据采集装置用于获取第一无线信号以跟踪行李。本发明通过设置于行李上的无线行李标签与设置于行李的航空运输路径的目标节点上的数据采集装置的配合使用，可以实现自动跟踪，提高了效率和准确性。

技术领域

本发明属于航空运输的行李的跟踪技术领域，尤其涉及一种航空运输的行李的跟踪系统。

背景技术

目前，航空运输中使用的行李标签的形式就是一维码，航空公司及机场地服在行李托运的重要环节扫描该行李标签，对行李运输进行追踪。扫描条码时，需要扫码枪对准该一维码。行李在运输过程中，行李摆放的方向较为随机，因此，需要人工执行扫描操作，以保证扫码枪对准一维码，完成扫描。其耗时较多、效率较低，并且准确性不高。

发明内容

本发明的实施例要解决的技术问题是为了克服现有技术中航空运输的行李跟踪过程扫码需要人工操作，效率低、准确性不高的缺陷，提供一种航空运输的行李的跟踪系统。

本发明的实施例是通过下述技术方案来解决上述技术问题：

本发明的实施例提供一种航空运输的行李的跟踪系统，包括设置于行李上的无线行李标签，设置于行李的航空运输路径的目标节点上的数据采集装置；

无线行李标签用于发射第一无线信号，第一无线信号用于表征行李的身份信息；

数据采集装置用于获取第一无线信号以跟踪行李。

可选地，跟踪系统还包括后台服务器；

数据采集装置在获取到第一无线信号后还向后台服务器传输跟踪信息，跟踪信息包括行李的身份信息和数据采集装置对应的目标节点的信息。

可选地，如果后台服务器接收跟踪信息失败，则后台服务器还用于发出报警信号。

可选地，跟踪系统还包括数据写入装置，数据写入装置用于向无线行李标签写入数据信息，数据信息包括行李的身份信息。

可选地，数据信息还包括行李的重量，数据采集装置和数据写入装置均设置于一称重装置上；

称重装置用于称量行李的重量；

在数据采集装置获取到第一无线信号后，数据写入装置还用于向无线行李标签写入行李的重量。

可选地，无线行李标签包括UHF(Ultra High Frequency，特高频)/NFC(NearField Communication，近场通信)双频卡，则数据采集装置包括UHF读取设备，数据写入装置包括NFC写入设备。

可选地，UHF读取设备包括固定式UHC识别设备、具备UFC扫描功能的手持终端、具备UFC读取功能的行李传输设备中的至少一种。

可选地，后台服务器设置于机场。

可选地，跟踪信息还包括数据采集装置获取到第一无线信号的时间信息。

可选地，数据写入装置设置于一移动终端中。

本发明的实施例的积极进步效果在于：本发明的实施例通过设置于行李上的无线行李标签与设置于行李的航空运输路径的目标节点上的数据采集装置的配合使用，可以实现自动跟踪，提高了效率和准确性。

附图说明

图1为本发明的一较佳实施例的航空运输的行李的跟踪系统的结构示意图。

具体实施方式

下面通过一较佳实施例的方式进一步说明本发明，但并不因此将本发明限制在所述的实施例范围之中。