[发明专利]一种预养窑自动加热及开关门方法

说明书

本发明公开了一种预养窑自动加热及开关门方法，涉及预养窑技术领域。包括用于装载有混凝土的台车进入预养窑进库阶段、用于装载有混凝土的台车在预养窑养护的养护阶段和用于装载有混凝土的台车离开预养窑的出库阶段。本发明能够解决冬季混凝土初凝时间变长的问题。

技术领域

本发明涉及预养窑技术领域，具体涉及一种预养窑自动加热及开关门方法。

背景技术

混凝土养护是人为造成一定的湿度和温度条件，使刚浇筑的混凝土得以正常的或加速其硬化和强度增长。混凝土所以能逐渐硬化和增长强度，是水泥水化作用的结果，而水泥的水化需要一定的温度和湿度条件。如周围环境不存在该条件时，则需人工对混凝土进行养护。

现有混凝土养护方法将混凝土构件放在充满饱和蒸汽或蒸汽与空气混合物的养护室内，在较高温度与湿度环境中加速混凝土硬化。养护效果与蒸汽养护制度有关，它包括：蒸汽养护前静置时间、升温和降温速度、养护温度、恒温养护时间、相对湿度等。常用的蒸汽养护室有坑式、立窑式和隧道窑式。

进入冬季混凝土初凝时间变长，浇捣完混凝土需要很长时间才能拉毛，跟不上产线的生产节拍，影响产线的生产。

发明内容

针对现有技术的不足，本发明公开一种预养窑自动加热及开关门方法，能够解决冬季混凝土初凝时间变长的问题。

为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：

一种预养窑自动加热及开关门方法，包括以下步骤：

S1：识别在进库台车位是否有台车等待，若在进库台车位有台车等待则执行步骤S2，若在进库台车位无台车等待则执行步骤S10；

S10：入库门待机以保持关闭状态；

S2：识别在第二台车位是否有台车养护，若在第二台车位有台车养护则执行步骤S20，若在第二台车位无台车养护则执行步骤S3；

S20：入库门待机以保持关闭状态，在进库台车位等待的台车在原地待机以保持等待状态；

S3：入库门启动至完全开启状态，同时在进库台车位等待的台车向第二台车位移动至完全进入预养窑；

S4：启动加热系统以加热预养窑，同时开始倒计时以记录台车进入的时间；

S5：识别在第一台车位是否有台车养护，若在第一台车位有台车养护则执行步骤S50，若在第一台车位无台车养护则执行步骤S6；

S50：台车在第二台车位待机以进行养护；

S6：在第二台车位养护的台车向第一台车位移动以空出第二台车位；

S7：倒计时结束，同时关闭加热系统完成养护；

S8：识别在出库台车位是否有台车等待，若在出库台车位有台车等待则执行步骤S80，若在出库台车位无台车等待则执行步骤S9；

S80：在第一台车位完成养护的台车在原地待机以保持等待状态；

S9：出库门启动至完全开启状态，同时在第一台车位等待的台车向出库台车位移动至完全离开预养窑。

优选的技术方案，所述步骤S3包括以下步骤：

S31：入库门开启；

S32：识别入库门是否完全开启，若入库门部分开启则执行步骤S33，若入库门完全开启则执行步骤S34；

S33：在进库台车位等待的台车在原地待机以保持等待状态；

S34：在进库台车位等待的台车向第二台车位移动；