[发明专利]一种内镶件快速冷却的压铸模具

说明书

本发明涉及一种内镶件快速冷却的压铸模具，包括上模板和下模板，上模板和下模板之间设置有上模仁和下模仁，下模仁的中部嵌入安装有内轴型芯，内轴型芯的外侧同轴设置有成型镶套，成型镶套的上端设置有若干个内槽成型凸起部，成型镶套的内部左右对称设置有冷却水管组，冷却水管组包括竖向并排设置的进水管和出水管，进水管和出水管的上端通过上下水平布置的第一层弧形水管和第二层弧形水管相连通，第一层弧形水管和第二层弧形水管上均布置有若干个U形下凹部，第一层弧形水管上相邻的U形下凹部之间的部分位于对应的内槽成型凸起部内。本发明采用了独特的冷却结构，冷却效果好，保证了油泵壳体内部凹槽的成型，保证了油泵壳体的成型质量。

技术领域

本发明涉及油泵壳体的压铸模具领域，特别是涉及一种内镶件快速冷却的压铸模具。

背景技术

油泵壳体是汽车总成中比较复杂的零部件，如图1和2所示，这种油泵壳体上具有内外两层的圆柱形结构，而且两层圆柱形结构的底部还设置有很多凹槽，凹槽底部还需要设置很多内凹的纹路，成型难度比较大，常规的模具冷却结构无法解决这个部位冷却的问题，容易出现高温粘模的问题，产品的局部结构无法精确成型，造成的报废品比较多，所以需要一种新的模具结构来解决上述技术问题。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种内镶件快速冷却的压铸模具，采用了独特的冷却结构，冷却效果好，保证了油泵壳体内部凹槽的成型，保证了油泵壳体的成型质量。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：提供一种内镶件快速冷却的压铸模具，包括上模板和下模板，所述的上模板和下模板之间设置有上模仁和下模仁，所述的下模板的周边设置有若干个成型滑块，所述的下模仁的中部嵌入安装有内轴型芯，所述的内轴型芯的外侧同轴设置有成型镶套，所述的上模仁的中部设置有成型镶块，所述的成型镶套的上部与内轴型芯之间留有空隙且成型镶套的上端设置有若干个内槽成型凸起部，所述的成型镶套的内部左右对称设置有冷却水管组，所述的冷却水管组包括竖向并排设置的进水管和出水管，所述的进水管和出水管的上端通过上下水平布置的第一层弧形水管和第二层弧形水管相连通，所述的第一层弧形水管和第二层弧形水管上均布置有若干个U形下凹部，所述的第一层弧形水管上相邻的U形下凹部之间的部分位于对应的内槽成型凸起部内。

进一步的，所述的第一层弧形水管和第二层弧形水管上的U形下凹部呈错位布置。

进一步的，所述的进水管和出水管的下端与位于下模板内的接水水管相连通。

作为优选，所述的接水水管的上端从成型镶套的底部插入布置。

进一步的，所述的内轴型芯的中心竖直设置有柱形冷却水道，所述的柱形冷却水道的顶部设置有向上延伸的延伸水道，所述的柱形冷却水道的下部竖直插入设置有冷却水喷管。

有益效果：本发明涉及一种内镶件快速冷却的压铸模具，采用了独特的冷却结构来解决油泵壳体内部凹槽及纹路部位的冷却问题，两个冷却水管组具有上下凹凸的第一层弧形水管和第二层弧形水管，可以使成型镶套和内槽成型凸起部能快速地进行冷却，冷却效果好，保证了油泵壳体的成型质量。

附图说明

图1是本发明对应的油泵壳体的立体示意图；

图2是本发明对应的油泵壳体的俯视示意图；

图3是本发明的主视半剖结构图；

图4是本发明的侧视半剖结构图；

图5是本发明的成型镶套的立体结构图；

图6是本发明的冷却水管组的立体示意图。