[发明专利]加油口座总成和车辆

说明书

本申请公开了一种加油口座总成和车辆，所述加油口座总成包括：加油口座本体，所述加油口座本体安装于侧围外板；密封部，所述密封部的第一端与所述加油口座本体相连，所述密封部的第二端具有用于与轮罩外板相连的安装位，且所述密封部设有用于安装排水管的安装孔，所述安装孔与所述加油口座本体连通。本申请的加油口座总成，通过在密封部设置用于安装排水管的安装孔，使得排水管的安装孔不需要再通过轮罩外板的额外开孔而伸向车外，从而可在加油口座总成安装于车辆后，防止车外或轮罩外板内的水或泥沙由排水管的安装缝隙中进入到侧围外板和轮罩外板之间，防止侧围外板和轮罩外板的内部杂物过多或产生严重锈蚀。

技术领域

本申请涉及车辆制造技术领域，尤其是涉及一种加油口座总成和具有该加油口座总成和车辆。

背景技术

目前的车型中，加油口座安装在侧围外板后，加油口座软胶与加油管形成密封结构，以防止车外的水或泥沙等物体进入到车身干区区域，并且加油口内部的水和泥沙等物体通过安装于侧围外板的排水管流出车外，而排水管需要穿过轮罩外板过孔伸向车外，但在车辆运行时，轮胎区域会有水和泥沙溅射，并由排水管和轮罩外板之间的间隙进入到车身干区区域，密封效果差，存在改进的空间。

发明内容

本申请旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本申请的一个目的在于提出加油口座总成，能够对加油口座上的排气管起到很好的密封作用，防止水和泥沙通过排水管的安装间隙进入到车身的干燥区域中。

根据本申请实施例的加油口座总成，包括：加油口座本体，所述加油口座本体用于安装于侧围外板；密封部，所述密封部的第一端与所述加油口座本体相连，所述密封部的第二端具有用于与轮罩外板相连的安装位，且所述密封部设有用于安装排水管的安装孔，所述安装孔与所述加油口座本体连通。

根据本申请实施例的加油口座总成，通过在密封部设有用于安装排水管的安装孔，使得排水管的安装孔不需要再通过轮罩外板的额外开孔而伸向车外，从而可在加油口座总成安装于车辆后，防止车外或轮罩外板内的水或泥沙由排水管的安装缝隙中进入到侧围外板和轮罩外板之间，防止侧围外板和轮罩外板的内部杂物过多或产生严重锈蚀，提高加油口座总成的密封性，提高侧围外板和轮罩外板使用的安全性。

根据本申请一些实施例的加油口座总成，所述密封部适于套设于注油管外，且所述密封部的内壁中与所述注油管接触的部分设有用于弹性抵压于所述注油管外周壁的第一抵压部。

根据本申请一些实施例的加油口座总成，所述第一抵压部与所述安装孔沿所述密封部的径向分布，所述第一抵压部位于所述安装孔的径向内侧。

根据本申请一些实施例的加油口座总成，所述密封部包括第一段、第二段和第三段，所述第一段、所述第二段和所述第三段依次相连，所述第一段、所述第二段和所述第三段的直径依次增大，所述第一段与所述加油口座本体相连，所述第一抵压部设于所述第一段的内周壁，且所述安装孔贯通所述第一段，所述安装位设于所述第三段。

根据本申请一些实施例的加油口座总成，所述安装孔沿轴向的投影与所述第三段沿轴向的投影错开。

根据本申请一些实施例的加油口座总成，所述第二段包括多个依次相连的弯折段。

根据本申请一些实施例的加油口座总成，所述安装孔的第一端朝向所述加油口座本体内敞开，所述安装孔的第二端朝背离所述加油口座本体的方向敞开。

根据本申请一些实施例的加油口座总成，所述安装孔的第一端延伸至所述加油口座本体内的底部。

本申请还提出了一种车辆。

根据本申请实施例的车辆，设置有上述任一种实施例的加油口座总成。

所述车辆和上述的加油口座总成相对于现有技术所具有的优势相同，在此不再赘述。