[发明专利]发动机保护装置

说明书

本发明公开了一种发动机保护装置，所述发动机保护装置包括实时检测发动机转速的第一检测器、实时检测燃油油压的第二检测器、燃油切断电磁阀和控制器，所述控制器与所述第一检测器、所述第二检测器和所述燃油切断电磁阀相连且在所述发动机转速高于第一预设转速且所述燃油油压低于预定压力时和在所述发动机转速高于第二预设转速时控制所述燃油切断电磁阀切断燃油供应而使发动机熄火，其中第二预设转速大于所述第一预设转速。本发明的发动机保护装置能够在发动机的燃油油压不足以及发动机的转速失控时控制发动机及时熄火，保障车辆和人身安全。

技术领域

本发明涉及安全检测技术领域，更具体地，涉及一种发动机保护装置。

背景技术

发动机是矿山运输设备车辆及各种工程设备的核心装置。启动发动机后，发动机开始怠速或高速运转。

然而，若发动机燃油的油压不足，引起发动机润滑不良，发动机持续工作会导致“粘缸”“抱瓦”等严重故障，造成发动机严重经济损失。而且，发动机运行过程中，还可能出现发动机“飞车”故障，即发动机的转速失去控制而突然增高，超过允许的最高转速而失去控制，并伴有巨大的响声，发动机会因较长时间的超速运行造成严重的损失，且危害人身安全。

发明内容

本发明旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本发明提出一种发动机保护装置，该发动机保护装置能够在发动机的燃油油压不足以及发动机的转速失控时控制发动机及时熄火，保障车辆和人身安全。

根据本发明实施例的发动机保护装置包括：实时检测发动机转速的第一检测器、实时检测燃油油压的第二检测器、燃油切断电磁阀和控制器，所述控制器与所述第一检测器、所述第二检测器和所述燃油切断电磁阀相连且在所述发动机转速高于第一预设转速且所述燃油油压低于预定压力时和在所述发动机转速高于第二预设转速时控制所述燃油切断电磁阀切断燃油供应而使发动机熄火，其中第二预设转速大于所述第一预设转速。

根据本发明实施例的发动机保护装置，通过在发动机转速高于第一预设转速且燃油油压低于预定压力时以及在发动机转速高于第二预设转速时，控制器控制燃油切断电磁阀断电，燃油切断电磁阀的阀门关闭，不再向发动机供油，即切断燃油供应，以使发动机熄火，以保障人身和车辆安全。

在一些实施例中，所述发动机保护装置还包括继电器，所述继电器与所述控制器相连，且所述燃油切断电磁阀与所述继电器的常闭触点相连。

在一些实施例中，所述第一检测器为速度传感器，所述第二检测器为油压开关。

在一些实施例中，所述发动机保护装置还包括报警器，所述报警器与所述控制器相连，所述报警器在所述发动机转速高于第一预设转速且所述燃油油压小于预定压力时和所述发动机的转速高于最高预设转速时发出警报。

在一些实施例中，所述报警器为蜂鸣器、振动器或闪光灯。

在一些实施例中，所述发动机保护装置还包括实时显示所述发动机转速和所述燃油油压的显示器。

在一些实施例中，所述发动机为K38型发动机，所述第一预设转速为300转/分，所述第二预设转速为2450转/分。

在一些实施例中，所述发动机保护装置还包括在所述发动机熄火后为所述发动机提供动力的蓄能器。

在一些实施例中，所述控制器为80C51单片机。

附图说明

图1是根据本发明的实施例的发动机保护装置的示意图。

图2是根据本发明的实施例的发动机保护装置的结构图。

附图标记：

第一检测器1，第二检测器2，燃油切断电磁阀3，控制器4，继电器5，报警器6，显示器7。

具体实施方式