[发明专利]一种车载触控装置及控制方法、汽车在审
申请号: | 201910917383.1 | 申请日: | 2019-09-26 |
公开(公告)号: | CN112558803A | 公开(公告)日: | 2021-03-26 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 北京钛方科技有限责任公司 |
主分类号: | G06F3/041 | 分类号: | G06F3/041;G06F3/01;B60R16/02 |
代理公司: | 北京安信方达知识产权代理有限公司 11262 | 代理人: | 栗若木;龙洪 |
地址: | 100085 北京市海淀*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车载 装置 控制 方法 汽车 | ||
本申请提供了一种车载触控装置及控制方法、汽车。所述车载触控装置包括包含一个或多个弹性波传感器的触控模块、控制器,所述触控模块设置为:被触碰后产生检测信号,输出所述检测信号至所述控制器;所述控制器设置为:根据所述检测信号生成用于调用车载应用或设置的操作指令。本实施例提供的方案,通过增加弹性波传感器,实现了按压或触摸、敲击方式控制车载应用。
技术领域
本文涉及触控技术,尤指一种车载触控装置及控制方法、汽车。
背景技术
目前针对车载电子的操控,尤其是对中控屏幕或机械按钮的操作,需要驾驶员伸长手臂,离开方向盘去接触中控屏幕的触控屏或机械按钮。这种情况下需要驾驶员的视线暂时离开行驶前方,目视触控屏图标或机械按钮的位置,在某些情况下还可能不能一次触控到位,这将导致驾驶员视线长时间离开路面,从而导致危险事件发生。
发明内容
本申请提供了一种车载触控装置及控制方法,汽车,提高车辆控制安全性。
本申请提供了一种车载触控装置,包括:包含一个或多个弹性波传感器的触控模块、控制器,其中:
所述触控模块设置为:被触碰后产生检测信号,输出所述检测信号至所述控制器;
所述控制器设置为:根据所述检测信号生成用于调用车载应用或设置的操作指令。
在一实施例中,所述触控模块设置于车辆的方向盘中央位置、方向盘轮辐、方向盘轮圈位置中的至少之一。
在一实施例中,所述控制器根据所述检测信号生成用于调用车载应用或设置的操作指令包括:
所述控制器根据所述检测信号确定所述触控模块被触碰的特征信息,根据所述特征信息生成与所述特征信息对应的操作指令,所述操作指令包括用于调用车载应用或设置的指令。
在一实施例中,所述特征信息包括:位置信息、力度信息、触碰模式中的至少之一。
在一实施例中,所述触控模块包括多个区域,每个区域对应一个车载设置或应用;
所述控制器根据所述检测信号生成用于调用车载应用或设置的操作指令包括:
所述控制器根据所述检测信号确定所述触控模块被触碰的区域,生成用于调用所述触控模块被触碰的区域对应的车载设置或应用的操作指令。
在一实施例中,所述车载触控装置还包括反馈模块,其中:
所述控制器还设置为:接收到所述检测信号后,发送控制指令给所述反馈模块;
所述反馈模块设置为:接收到所述控制指令后,执行提示操作。
在一实施例中,所述反馈模块包括振动设备,所述振动设备设置为,接收到所述控制指令后,进行振动反馈。
在一实施例中,所述触控模块包括多个区域,所述反馈模块包括多个振动设备,每个区域设置有至少一个所述振动设备;
所述控制器接收到所述检测信号后,发送控制指令给所述反馈模块包括:
所述控制器接收到所述检测信号后,根据所述检测信号确定所述触控模块被触碰的区域,发送与所述触控模块被触碰的区域对应的控制指令给所述反馈模块;
所述反馈模块接收到所述控制指令后,执行提示操作包括:接收到所述控制指令后,控制所述触控模块被触碰的区域对应的振动设备进行振动。
本发明至少一实施例提供一种汽车,包括任一实施例所述的车载触控装置。
本发明至少一实施例提供一种控制方法,应用于上述车载触控装置,包括:
获取所述触控模块被触碰后产生的检测信号;
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