[发明专利]一种道岔运用在线状态监测系统

权利要求书

1.一种道岔运用在线状态监测系统，其特征在于，该系统包括前端传感器(1)、节点单元(2)、基站(3)、服务器(4)和上位机(5)，所述的前端传感器(1)设于道岔牵引点，依次通过节点单元(2)、基站(3)和服务器(4)连接上位机(5)。

2.根据权利要求1所述的一种道岔运用在线状态监测系统，其特征在于，每个所述的道岔牵引点设有一组前端传感器(1)和一个节点单元(2)。

3.根据权利要求2所述的一种道岔运用在线状态监测系统，其特征在于，当道岔牵引点为第一个时，所述的一组前端传感器(1)包括两个压电式加速度传感器(11)、三个磁滞伸缩位移传感器(12)、温度传感器(13)和湿度传感器(14)；当道岔牵引点为第二个及以上时，该点的一组前端传感器(1)包括三个磁滞伸缩位移传感器(12)。

4.根据权利要求3所述的一种道岔运用在线状态监测系统，其特征在于，所述的三个磁滞伸缩位移传感器(12)中的两个第一磁滞伸缩位移传感器(121)安装于基本轨垂直，用于测量道岔尖轨与基本轨之间的距离，实现道岔两个尖轨与基本轨间的密贴量、开口量的动态和静态监测，还可用于测量道岔定反位转换过程中的变化数据；

所述的三个磁滞伸缩位移传感器(12)中的一个第二磁滞伸缩位移传感器(122)安装于路基中部，用于测量两个基本轨之间的距离，实现道岔框架的动态、静态监测。

5.根据权利要求4所述的一种道岔运用在线状态监测系统，其特征在于，所述的磁滞伸缩位移传感器(12)的游标磁铁固定于尖轨上，并悬浮在传感器测杆上方，实现非接触式的位移测量方式。

6.根据权利要求3所述的一种道岔运用在线状态监测系统，其特征在于，所述的压电式加速度传感器(11)设于尖轨前的基本轨上，每根基本轨分别布设一个压电式加速度传感器(11)，根据其输出数据判断列车是否在经过监测系统，根据列车是否经过道岔，系统自动调整磁滞伸缩位移传感器(12)的采样频率；

当所述的压电式加速度传感器(11)输出数据超过设定的阈值时即判定列车在经过监测系统，此时节点单元(2)加快对磁滞伸缩位移传感器(12)的采集速率，实现动态监测；当压电式加速度传感器(11)的输出数据低于设定的阈值时即判定无列车在经过监测系统，此时节点单元(2)降低对磁滞伸缩位移传感器(12)的采集速率，减少传输数据量。

7.根据权利要求3所述的一种道岔运用在线状态监测系统，其特征在于，所述的温度传感器(13)和湿度传感器(14)设于轨旁，用于测量道岔的环境数据。

8.根据权利要求3所述的一种道岔运用在线状态监测系统，其特征在于，所述的节点单元(2)包括电源、数据采集电路、数据处理电路和无线收发电路，所述的电源分别与前端传感器(1)、数据采集电路、数据处理电路和无线收发电路连接，所述的数据处理电路分别与数据采集电路与无线收发电路连接；

所述的数据采集电路用于对接入的前端传感器(1)进行数据采集；所述的数据处理电路根据压电式加速度传感器(11)的数据调整磁滞伸缩位移传感器(12)的采集速率，并对所采集前端传感器(1)的数据进行分析、压缩和格式转换；所述的无线收发电路用于将数据发送至其所属基站(3)。

9.根据权利要求1所述的一种道岔运用在线状态监测系统，其特征在于，所述的基站(3)接收附近数公里范围内的下属节点单元(2)的数据，然后通过运营商公网将数据发送到铁路机房内的服务器(4)；

所述的服务器(4)用于对数据进行存储，分析道岔健康状态，运行网页服务，为用户提供用户鉴权、到处数据查询和数据图形化显示。

10.根据权利要求1所述的一种道岔运用在线状态监测系统，其特征在于，所述的上位机(5)提供用户登录和管理网页，对用户提供按路局、站、段、车间不同等级的用户登录，道岔实时和历史数据查询及图形化显示、健康状态分析和维修预警。