[发明专利]一种路基排水结构、系统及施工方法

说明书

本发明公开了一种路基排水结构、系统及施工方法，包括吸收膜，所述吸收膜用于布置在路基的土体内，所述吸收膜包括多个轴线平行排布的中空管，所述中空管的管壁上设有多个通孔，接触路基土体的通孔用于缩小路基土体中毛细管的直径，使吸收膜周围路基土体中的水分通过通孔被吸入中空管内，所述中空管的两端用于排出其内部的水分；所述吸收膜布置在路基不同分层的交界处，通过中空管上布置的微米级通孔缩小路基土体内毛细管的内径，从而使水分集中于中空管内部通过中管两端排出，有效减小了路基土体内部含水率。

技术领域

本申请涉及道路工程领域，具体的说是一种路基排水结构、系统及施工方法。

背景技术

在道路铺设完毕通车行驶后，路基及其附属设备处于坚固和稳定的状态，随着道路使用时间的增长，路基内部的状态也会发生变化，这些变化直接影响到后期道路的行驶及路基的养护。

发明人发现，随着交通量、车载量的不断增加，对公路路基的要求尤其是长期服役性能也越来越高，但是在长期服役过程中，随着时间的增加，路基内部湿度逐渐由施工时的最优状态增加至平衡湿度状态，含水率提高4％-8％，导致路基承载能力和抗变形能力衰退，由于路基的养护过程难以对内部湿度进行调整，从而导致路基内部的性能无法满足需求，降低了路基及路面结构的服役寿命。

发明内容

本申请的目的是针对现有技术存在的缺陷，提供一种路基排水结构、系统及施工方法，通过中空管上布置的微米级通孔缩小路基土体内毛细管的内径，从而使水分集中于中空管内部通过中管两端排出，有效减小路基土体内部含水率。

本申请的第一目的是提供一种路基排水结构，采用以下技术方案：

包括吸收膜，所述吸收膜用于布置在路基的土体内，所述吸收膜包括多个轴线平行排布的中空管，所述中空管的管壁上设有多个通孔，接触路基土体的通孔用于缩小路基土体中毛细管的直径，使吸收膜周围路基土体中的水分通过通孔被吸入中空管内，所述中空管的两端用于排出其内部的水分；所述吸收膜布置在路基不同分层的交界处。所述通孔的直径为微米级。

进一步的，所述吸收膜是由多个中空管端部平齐堆叠形成的膜状结构，相邻中空管的外圆周面相切，所述中空管的轴向长度为吸收膜的宽度，吸收膜的厚度大于中空管的直径，所述吸收膜的宽度等于布置位置路基的宽度，所述中空管沿道路延伸方向堆叠延长所构成吸收膜的长度。

进一步的，所述中空管两端分别延伸至坡面，并连通路基预设的排水沟，用于将中空管内吸入的水分通过两端排出至排水沟；

优选的，还包括第一排水管和第二排水管，所述中空管两端分别连通有第一排水管，第一排水管沿道路延伸方向布置，所述第一排水管连通第二排水管，所述第一排水管承接中空管内排出的水分并通过第二排水管排出到路基外。

本申请的第二目的是提供一种上述路基排水结构的施工方法，包括以下步骤：

对待铺装路基排水结构的地基部分进行加固，并将表面整平；

对地基上方沿道路延伸方向铺设上述吸收膜，检查吸收膜内的水分能否成功从中空管两端排出；

成功铺装最底层吸收膜后，按照路基参数继续分层铺设土体，并在相邻分层之间布置路基排水结构，直至到达路床上表面。

进一步的，在布置路基时，在路基和地基的交界面处布置排水沟，并在铺设吸收膜后检查吸收膜内的水分能否成功排入排水沟。

优选的，所述吸收膜在长度方向上分段布置，在吸收膜宽度方向的两侧边坡外分别布置排水管，排水管连通吸收膜的中空管，承接吸收膜内的水分并排出到排水设施中。

本申请的第三目的是提供一种利用上述路基排水结构的路基排水系统，采用以下技术方案：