[发明专利]一种车载系统升级方法、系统、车辆及存储介质在审
申请号: | 201910918456.9 | 申请日: | 2019-09-26 |
公开(公告)号: | CN110750279A | 公开(公告)日: | 2020-02-04 |
发明(设计)人: | 张家文 | 申请(专利权)人: | 广州小鹏汽车科技有限公司 |
主分类号: | G06F8/65 | 分类号: | G06F8/65 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 510000 广东省广州市广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车载系统 升级 存储介质 环境检测 交通堵塞 判断结果 升级过程 升级请求 升级条件 网络状态 周边环境 车况 交通事故 检测 保证 安全 | ||
1.一种车载系统升级方法,其特征在于,所述方法包括:
获取车载系统升级请求;
执行车载系统升级环境检测程序,并判断当前车辆升级环境是否满足升级条件;
如果是,则执行车载系统升级。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述执行车载系统升级环境检测程序,并判断当前车辆升级环境是否满足升级条件,包括:
执行车载系统升级环境检测程序,并判断当前车辆升级环境是否满足以下升级条件中的至少一个:
判断车速是否为零、判断停车位置是否为安全位置、判断车辆周边环境是否为安全环境、判断网络稳定性是否满足预设稳定性条件或检测电池电量是否达到预设电量。
3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述执行车载系统升级环境检测程序,并判断当前车辆升级环境是否满足升级条件,包括:
执行车载系统升级环境检测程序,判断车速是否为零,若车速为零,判断当前车辆升级环境是否满足以下升级条件中的至少一个:
判断停车位置是否为安全位置、判断车辆周边环境是否为安全环境、判断网络稳定性是否满足预设稳定性条件或检测电池电量是否达到预设电量。
4.根据权利要求2或3任一项所述的方法,其特征在于:
所述判断停车位置是否为安全位置,包括:
获取当前卫星导航系统位置信息,将所述位置信息与数据库进行比对
若所述位置信息属于数据库中的安全位置,则判断停车位置为安全位置;
所述判断车辆周边环境是否为安全环境,包括:
获取车辆周边人流量和/或车流量信息,判断所述人流量信息和/或车流量信息是否满足预设流量条件,若是则判断周边环境为安全环境;
所述判断网络稳定性是否满足预设稳定性条件,包括:
执行无线网络检测程序,判断无线网络传输是否满足预设稳定性条件,若是则判断网络稳定性满足预设稳定性条件;
所述检测电池电量是否达到预设电量,包括:
检测当前电池电量余量,判断电量余量大于等于预设电量则达到预设电量。
5.根据权利要求1-3任一项所述的方法,其特征在于,还包括:
当判断当前车辆升级环境是否满足升级条件结果为否时,执行不升级,且提示风险的步骤,所述提示风险的步骤包括以下方式中的至少一个:
车载语音提示、手持移动端信息提示或车载大屏提示。
6.一种车载系统升级系统,其特征在于,包括:
获取单元,用于获取车载系统升级请求;
判断单元,用于执行车载系统升级环境检测程序,并判断当前车辆升级环境是否满足升级条件;
执行单元,用于根据所述判断单元输出结果,执行车载系统升级。
7.根据权利要求6所述的系统,其特征在于,所述判断单元具体用于:
执行车载系统升级环境检测程序,并判断当前车辆升级环境是否满足以下升级条件中的至少一个:
判断车速是否为零、判断停车位置是否为安全位置、判断车辆周边环境是否为安全环境、判断网络稳定性是否满足预设稳定性条件或检测电池电量是否达到预设电量。
8.根据权利要求6或7任一项所述的系统,其特征在于,执行单元还用于:
当判断当前车辆升级环境是否满足升级条件结果为否时,执行不升级,且提示风险的步骤,所述提示风险的步骤包括以下方式中的至少一个:
车载语音提示、手持移动端信息提示或车载大屏提示。
9.一种车辆,其特征在于,包括如权利要求6-8任一项所述的车载系统升级系统。
10.一种计算机可读存储介质,其特征在于,其存储计算机程序,其中,所述计算机程序使得计算机执行如权利要求1~5任一项所述的车载系统升级方法。
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