[发明专利]一种异形汽车密封条辅助硫化定型方法及装置

说明书

本发明公开了一种异形汽车密封条辅助硫化定型方法及装置，该装置包括布置在汽车密封条挤出机头一侧的微波槽和热空气硫化槽，在微波槽和热空气硫化槽上安装有导辊组件，在导辊组件上搭设有一条连续的支撑带，且微波槽和热空气硫化槽顶部之间的支撑带呈水平布置。本发明采用连续运行的支撑带来支撑刚挤出的汽车密封条，采用支撑带支撑着汽车密封条依次通过微波槽和热空气硫化槽，从而使汽车密封条达到辅助硫化定型的目的。因此，本发明具有节省人力物力、制造成本低、能够保证产品质量的优点。

技术领域

本发明涉及一种异形汽车密封条辅助硫化定型方法及装置，属于汽车产品制造技术领域。

背景技术

如图3及图4所示，挤出异形汽车密封条时，由于汽车密封条8的搭边向下弧度较大，挤出时需使用支撑筋7来支撑汽车密封条8，以辅助密封条硫化定型。然而，此方式会带来两个问题：1、支撑筋7为非产品结构件，挤出硫化完成后需撕掉支撑筋7，增加挤出线人员工作量；2、撕下的支撑筋7无使用价值，按废品丢弃处理，导致制造成本升高，且污染环境。

发明内容

本发明的目的在于提供一种节省人力物力、制造成本低、能够保证产品质量的异形汽车密封条辅助硫化定型方法及装置，以克服现有技术中的不足。

本发明的技术方案：一种异形汽车密封条辅助硫化定型方法，包括现有的汽车密封条挤出方法，首先在汽车密封条挤出机头一侧布置微波槽和热空气硫化槽，并在微波槽和热空气硫化槽上安装导辊组件，然后在导辊组件上搭设一条连续的支撑带，使支撑带在导辊组件上连续循环运行；此时，将汽车密封条挤出机头挤出的汽车密封条搭设在支撑带上，支撑带支撑着汽车密封条依次通过微波槽和热空气硫化槽，从而使汽车密封条达到辅助硫化定型的目的。

上述方法中，所述微波槽和热空气硫化槽顶部之间的支撑带呈水平布置。

同时，本发明还提供一种基于上述方法的异形汽车密封条辅助硫化定型装置，包括布置在汽车密封条挤出机头一侧的微波槽和热空气硫化槽，在微波槽和热空气硫化槽上安装有导辊组件，在导辊组件上搭设有一条连续的支撑带，且微波槽和热空气硫化槽顶部之间的支撑带呈水平布置。

进一步，所述支撑带由底带以及设置在底带上的一组支撑条构成，在底带和支撑条内均设置有内骨架。

进一步，所述导辊组件由三个以上的从动导辊和一个以上的主动导辊组成，主动导辊通过电机驱动。

更进一步，所述主动导辊安装在微波槽或热空气硫化槽的上方。

由于采用了上述技术方案，本发明的优点在于：本发明采用连续运行的支撑带来支撑刚挤出的汽车密封条，采用支撑带支撑着汽车密封条依次通过微波槽和热空气硫化槽，从而使汽车密封条达到辅助硫化定型的目的。因此，本发明具有节省人力物力、制造成本低、能够保证产品质量的优点。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为支撑带的截面示意图；

图3为汽车密封条的截面示意图；

图4为汽车密封条和支撑筋的截面示意图；

附图标记说明：1-汽车密封条挤出机头，2-微波槽，3-支撑带，4-从动导辊，5-热空气硫化槽，6-主动导辊，7-支撑筋，8-汽车密封条，9-底带，10-支撑条，11-内骨架。

具体实施方式

为了使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚，下面结合附图和实施例对本发明作进一步的详细说明。