[发明专利]混合动力变速箱

权利要求书

1.混合动力变速箱，包括输入轴、与输入轴连接的中间轴、输出轴、差速器总成、设置于输出轴上的差速器主动齿轮和输出被动齿轮、与差速器主动齿轮相啮合且与差速器总成连接的差速器从动齿轮、与输入轴连接的液力变矩器和前排行星齿轮机构、用于接收拉维纳式行星齿轮机构传递的动力且将动力传递至输出被动齿轮的中央支撑机构、与前排行星齿轮机构和拉维纳式行星齿轮机构连接的第一离合器、与拉维纳式行星齿轮机构和中间轴连接的第二离合器、与前排行星齿轮机构和驱动盘连接的第三离合器以及与拉维纳式行星齿轮机构和变速器壳体连接的单向离合器，其特征在于：还包括通过所述第三离合器与所述前排行星齿轮机构连接的驱动电机。

2.根据权利要求1所述的混合动力变速箱，其特征在于：所述前排行星齿轮机构包括设置于所述输入轴上的第一齿圈、前排行星架、第一太阳轮以及设置于前排行星架上且与第一太阳轮和第一齿圈啮合的第一行星齿轮，第一太阳轮处于固定状态；所述拉维纳式行星齿轮机构包括复式行星架、设置于同一层的多个第三行星齿轮、设置于另一层的且一端与第三行星齿轮相啮合的多个第二行星齿轮、与第二行星齿轮的另一端相啮合的第二太阳轮和第二齿圈以及与第三行星齿轮啮合的第三太阳轮；所述第一离合器与前排行星架和第三太阳轮连接，所述第二离合器与复式行星架和所述中间轴连接，所述第三离合器与前排行星架和所述驱动盘连接。

3.根据权利要求2所述的混合动力变速箱，其特征在于：所述第三离合器的离合器毂通过花键与所述驱动盘连接，驱动盘通过花键与所述第二太阳轮连接。

4.根据权利要求2或3所述的混合动力变速箱，其特征在于：所述中央支撑机构包括与变速器壳体相连的中央支撑体、与所述第二齿圈连接的连接环和与连接环相连且与所述输出被动齿轮相啮合的中间主动齿轮，所述中间主动齿轮通过一对角接触球轴承设置于中央支撑体上。

5.根据权利要求1至4任一所述的混合动力变速箱，其特征在于：在纯发动机驱动模式下工作时，由所述发动机输出动力驱动车辆行驶，驱动电机停止工作，通过控制第一离合器、第二离合器、第三离合器和单向离合器的结合与分离，实现前进一档、前进二档、前进三档、前进四档和倒档功能的切换。

6.根据权利要求1至4任一所述的混合动力变速箱，其特征在于：在纯电动驱动模式下工作时，由所述驱动电机输出动力驱动车辆行驶，发动机停止工作，通过控制单向离合器的结合与分离以及制动器的分离，实现D档和倒档功能的切换。

7.根据权利要求1至4任一所述的混合动力变速箱，其特征在于：在混合动力驱动模式下工作时，由所述发动机和驱动电机输出动力驱动车辆行驶，通过控制第二离合器的结合与分离，实现D档和倒档功能的切换。

8.根据权利要求1至4任一所述的混合动力变速箱，其特征在于：在发动机驱动加充电模式下工作时，由所述发动机带动驱动电机运转进行发电，由发动机输出动力驱动车辆行驶，通过控制第一离合器、第二离合器、第三离合器和单向离合器的结合与分离，实现前进一档和前进三档功能的切换。

9.根据权利要求1至4任一所述的混合动力变速箱，其特征在于：在驻车发电模式下工作时，且混合动力变速器处于P档或N档时，控制第二离合器的结合与分离，由发动机带动驱动电机运转进行发电。