[发明专利]基于实时监测数据的火电机组负荷控制优化系统及方法

权利要求书

1.基于实时监测数据的火电机组负荷控制优化系统，其特征是，包括：

数据采集模块，其用于实时采集火电机组的机组有功功率、机组负荷指令、调门开度、调门指令的值；

控制偏差计算模块，其用于将机组有功功率与机组负荷指令做比较，产生控制偏差，并基于该偏差计算在一个统计周期内的控制偏差指标，此计算结果代表当前机组调节品质的指标；

振荡幅度计算模块，其用于将调门开度、调门指令的值做比较，产生偏差，基于该偏差计算汽轮机调门在一个统计周期内的振荡幅度指标，此计算结果代表着当前机组安全运行的指标；

超限判断模块，其用于判断控制偏差指标和振荡幅度指标是否超过预先设置的报警值；

参数优化调整模块，其用于根据计算得到控制偏差指标、振荡幅度指标，通过参数优化算法，得到当前最适用的PID控制器参数，基于该参数，输出汽机主控指令，该指令通过改变火电机组的汽轮机调门开度，从而改变进汽量，实现调整优化的目的。

2.如权利要求1所述的基于实时监测数据的火电机组负荷控制优化系统，其特征是，控制偏差指标其中P为机组有功功率，P₀为机组负荷指令，累积积分时间为t。

3.如权利要求1所述的基于实时监测数据的火电机组负荷控制优化系统，其特征是，振荡幅度指标其中op为汽轮机调门开度，op₀为汽轮机调门指令，累积积分时间t1。

4.如权利要求1所述的基于实时监测数据的火电机组负荷控制优化系统，其特征是，参数优化算法：

根据前期调试结果，预设A、B两组PID控制器参数，A组参数的比例作用、积分作用较强，其目的在于加强PID控制器的调节作用，尽快减小机组有功功率与机组负荷指令的偏差，侧重于负荷调节品质；B组参数的比例作用、积分作用较弱，其目的在于保证机组运行安全，避免汽轮机调门在运行过程中出现振荡现象，PID控制器的参数选择规则按下表的规则执行：

参数选择规则	振荡幅度指标不超限	振荡幅度指标超限
控制偏差指标不超限	维持之前选择	B组参数
控制偏差指标超限	A组参数	B组参数

。