[发明专利]一种车载空调控制方法及装置

说明书

本发明涉及一种车载空调控制方法及装置，属于车载空调自动控制领域。方法包括以下步骤：1)获取车辆前方区域的地理和交通信息，所述地理和交通信息包括道路类型、植被覆盖率和车辆密度，所述道路类型包括隧道和一般道路；2)根据所述地理和交通信息变化预测环境温度变化情况：若道路类型从隧道变为一般道路，则预测环境温度变高；若植被覆盖率变低，则预测环境温度变高；若车辆密度变低，则预测环境温度变低；3)根据所述环境温度变化情况，调节车载空调的功率。本发明结合车辆前方的地理和交通信息对车载空调的功率进行了调节，解决了仅依据从车联网系统获取的车外环境温度无法实现对车载空调的精准控制的问题，提高了车辆乘坐的舒适性。

技术领域

本发明涉及一种车载空调控制方法及装置，属于车载空调自动控制领域。

背景技术

为了实现对车载空调的自动控制，需要获取车外环境温度信息。目前获取车外环境温度信息的方式主要是安装车外传感器；但是安装车外传感器要产生一定费用，增加控制成本；且车外温度传感器本身受地形和环境变化的影响较大，容易出现采集温度信息不够准确的情况。

考虑到上述通过安装车外传感器获取车外环境温度信息的方式存在的缺陷，有人提出了通过车联网系统获取车外环境温度的方式；虽然该方式的成本较小，但是，通过物联网系统获取的车外环境温度往往是车辆周边大范围区域的统一温度信息，而大范围内各小范围区域之间的实际温度会存在差异，因此，车外环境温度并不能够准确表征车辆附近小范围区域的温度信息。

因此，现有技术不能够实现对车载空调的精准控制，会影响车辆乘坐的舒适性。

发明内容

本发明的目的在于提供一种车载空调控制方法及装置，以解决现有技术无法实现对车载空调的精准控制，影响车辆乘坐的舒适性的问题。

为实现上述目的，本发明提出一种车载空调控制方法，包括以下步骤：

1)获取车辆前方区域的地理和交通信息，所述地理和交通信息包括道路类型、植被覆盖率和车辆密度，所述道路类型包括隧道和一般道路；

2)根据所述地理和交通信息变化预测环境温度变化情况：

若道路类型从隧道变为一般道路，则预测环境温度变高；若道路类型从一般道路变为隧道，则预测环境温度变低；

若植被覆盖率变低，则预测环境温度变高；若植被覆盖率变高，则预测环境温度变低；

若车辆密度变低，则预测环境温度变低；若车辆密度变高，则预测环境温度变高；

3)根据所述环境温度变化情况，调节车载空调的功率。

有益效果是：结合车辆前方的地理和交通信息对前方环境温度变化进行预测，根据预测的前方温度变化对车载空调的功率进行调节，解决了仅依据从车联网系统获取的车外环境温度无法实现对车载空调的精准控制的问题，提高了车辆乘坐的舒适性。

进一步地，根据所述环境温度变化情况，调节车载空调的功率的步骤包括：

当环境温度变高，车载空调处于制热模式时，减小车载空调的功率；

当环境温度变高，车载空调处于制冷模式时，增大车载空调的功率；

当环境温度变低，车载空调处于制热模式时，增大车载空调的功率；

当环境温度变低，车载空调处于制冷模式时，减小车载空调的功率。

有益效果是：实现了对车载空调的功率的准确控制。

进一步地，还包括判断车辆通过前方区域的时间是否大于设定值的步骤。

有益效果是：还可以结合通过前方区域的时间信息调节车载空调。