[发明专利]一种移动冷库专用的车载充电装置在审

专利信息
申请号: 201910920233.6 申请日: 2019-09-26
公开(公告)号: CN110635081A 公开(公告)日: 2019-12-31
发明(设计)人: 刘卫东 申请(专利权)人: 江苏欧莱特新能源科技有限公司
主分类号: H01M2/10 分类号: H01M2/10
代理公司: 11616 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 代理人: 商祥淑
地址: 225300 江苏省泰州*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 储存箱 锂电池块 竖向 两组 内壁 车载充电装置 对称设置 减震插件 锁线装置 移动冷库 专用的 箱盖 安装移动装置 弹簧合页 等距排列 多重保护 两组插槽 移动方便 转动连接 橡胶板 插槽 内开 外壁 粘接 黏胶 储存 侧面
【说明书】:

发明公开了一种移动冷库专用的车载充电装置,包括储存箱、箱盖和锂电池块,所述储存箱箱的顶端通过弹簧合页转动连接有箱盖,所述储存箱内设置有多组锂电池块,所述储存箱的竖向内壁内开设有多组等距排列的插槽,且相邻的两组插槽的间距和锂电池块的厚度相同,所述储存箱的内壁通过黏胶粘接有橡胶板,所述储存箱的另外两组对称设置的竖向侧面均设置有减震插件,所述储存箱的两组对称设置的竖向外壁挖设的凹槽内均安装移动装置,所述储存箱的两组竖向内壁均安装有锁线装置,且减震插件设置在锁线装置的下方。该移动冷库专用的车载充电装置,不仅移动方便,还能对锂电池块进行多重保护。

技术领域

本发明属于充电装置技术领域,具体涉及一种移动冷库专用的车载充电装置。

背景技术

充电,指给蓄电池等设备补充电量的过程。其原理是让直流电从放电相反的方向通过,以使蓄电池中活性物质恢复作用。现在,又有了引申义比如学习,工作等。蓄电池从外电路接受电能,转化为电池的化学能的工作过程。蓄电池在其能量经放电消耗后,通过充电恢复,又能重新放电,构成充放循环。一般用直流电流(也有用不对称交流电流或脉冲电流)充电。不同情况下,采用不同的充电方法如恒流充电、恒电压充电、浮充电、涓流充电、急充电或这些方法的组合式充电等。在车载的移动冷库使用的过程中,一般直接与车载电源连接,但是也有一些特殊所述情况下,需要利用特定的充电装置,使用锂电池组进行充电,根据具体情况具体使用,锂电池组在使用时,由于汽车行驶会产生一定的颠簸,会造成一定的损坏,时间长了,会降低锂电池块的使用寿命。

因此针对这一现状,迫切需要设计和生产一种移动冷库专用的车载充电装置,以满足实际使用的需要。

发明内容

本发明的目的在于提供一种移动冷库专用的车载充电装置,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种移动冷库专用的车载充电装置,包括储存箱、箱盖和锂电池块,所述储存箱箱的顶端通过弹簧合页转动连接有箱盖,所述储存箱内设置有多组锂电池块,所述储存箱的竖向内壁内开设有多组等距排列的插槽,且相邻的两组插槽的间距和锂电池块的厚度相同,所述储存箱的内壁通过黏胶粘接有橡胶板,所述储存箱的另外两组对称设置的竖向侧面均设置有减震插件,所述储存箱的两组对称设置的竖向外壁挖设的凹槽内均安装移动装置,所述储存箱的两组竖向内壁均安装有锁线装置,且减震插件设置在锁线装置的下方;

一组所述锂电池块的电极通过导线与相邻的锂电池块的电极电线连接,且锂电池块的顶端还安装有保护装置。

优选的,所述减震插件包括立板、压力弹簧、抵板和泡沫板,所述立板和抵板之间通过多组矩形阵列排列的压力弹簧固定连接,所述抵板远离立板的一侧通过黏胶粘接有用于减震的泡沫板。

优选的,所述保护装置包括保护盖和拉杆,所述保护盖设置为顶端为闭合结构的中空管,所述锂电池块的顶端开设有供保护盖插入的环形通道,所述保护盖的侧面还开设有供电线穿过的通道,所述保护盖的顶端固定焊接有连接吊耳,且连接吊耳通过转轴转动连接有拉杆,所述拉杆的另一侧固定焊接有弧形杆,弧形杆的弧度与保护盖的曲面的弧度相同。

优选的,所述锁线装置包括上卡板、下卡板,所述储存箱竖向内壁固定焊接有固定吊耳,所述上卡板和下卡板的侧面均固定焊接有转板,固定吊耳通过转轴与两组转板铰接,且两组转板之间通过套在转轴外周的扭力弹簧连接,所述上卡板和下卡板相邻的侧面均通过黏胶粘接有抵板,且两组抵板之间均挖设有置线槽。

优选的,所述移动装置包括两组转杆和两组万向轮,两组并排设置的所述转杆通过两组转轴与储存箱铰接,两组所述转杆相邻的一侧安装安装有万向轮,所述储存箱侧面挖设的横向螺纹孔内螺纹连接有固定螺栓,所述固定螺栓还穿过转杆挖设的横向通孔,所述储存箱的侧面还挖设有固定螺纹孔,且固定螺纹孔设置在转杆铰接的转轴的正下方。

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