[发明专利]一种吊具

说明书

本发明提供一种吊具，吊具包括上下叠置的上吊梁和下吊梁，且上吊梁的一端在其延伸方向突出于下吊梁，上吊梁和下吊梁的重叠部分通过销轴连接，能够在预定角度范围之内相对转动，上吊梁的突出于下吊梁一端布置有第一吊装位，下吊梁布置有第二吊装位和第三吊装位，第一吊装位、第二吊装位以及第三吊装位沿吊具的延伸方向依次间隔布置，通过上吊梁和下吊梁的重叠部分区域内布置有销轴，使上吊梁和下吊梁可以在预定角度范围内相对转动，由此可以补偿吊梁与机舱之间的吊带长度误差。

技术领域

本发明涉及吊具，尤其涉及用于风力发电机组的机舱的吊具。

背景技术

风力发电机组机舱的吊具，一般来说需要根据机舱及其内部部件的重量、重心位置综合考虑吊具的形式，一般常用3点吊装或者4点吊装。通常受制于机舱内部部件的布置方式，需要将吊点布置在同其他部件不干涉的位置，如同电控柜、散热器等避开，以避免吊索具(如卸扣、吊带)同其他部件干涉。

随着风力发电机组朝大型化发展，机舱也逐渐增大，在机舱起吊的过程中，作用于吊点上的作用力将显著增大，然而位于机舱后部的吊点通常采用钢结构焊接形成，并不能承受较大的力，因此通常需要增大机舱底部的钢结构以使其可承受较大的力，这将造成机舱的制造成本大大增加。

发明内容

本发明的目的在于提供一种防止吊点承受过大的力而无需增加制造成本的吊具。

本发明提供如下技术方案：

根据本发明的一个方面，提供一种吊具，所述吊具包括上下叠置的上吊梁和下吊梁，且所述上吊梁的一端在其延伸方向突出于所述下吊梁，所述上吊梁和下吊梁的重叠部分通过销轴连接，能够在预定角度范围之内相对转动，所述上吊梁的突出于所述下吊梁的所述一端布置有第一吊装位，所述下吊梁布置有第二吊装位和第三吊装位，所述第一吊装位、所述第二吊装位以及所述第三吊装位沿所述吊具的延伸方向依次间隔布置，通过在吊具上增加第二吊装位，较现有技术中的3吊点或者4吊点的起吊工具，能够减小机舱后吊耳的承重，从而可以解决机舱大型化后重心后移的问题，在不增加机舱底部钢结构的情况下，解决了机舱起吊的问题，在一定程度上降低了机舱的制造成本。

具体地，所述上吊梁底面向下突出形成有第一销轴座，该第一销轴座上形成有第一销孔，所述下吊梁的顶面向上突出形成有第二销轴座，该第二销轴座上形成有与所述第一销孔匹配的第二销孔，销轴穿设于所述第一销孔和所述第二销孔内，以使上吊梁与下吊梁设置为相对转动，从而便于分配吊带的受力。

优选地，所述第一销轴座沿所述吊具的延伸方向布置有至少两个所述第一销孔，和/或所述第二销轴座沿所述吊具的延伸方向布置有至少两个所述第二销孔。

进一步地，所述预定角度范围为±20度。

更加优选地，所述下吊梁的顶面向上突出形成有第一限位块，和/或所述上吊梁的底面向下突出形成有第二限位块，以对上吊梁和下吊梁的相对旋转角度进行限位。

根据本发明的另一示例性实施例，所述上吊梁还包括与其延伸方向垂直相交的第一支撑梁，所述第一吊装位为两个且分别设置在所述第一支撑梁的两端，两个第一吊装位关于所述上吊梁对称布置。

进一步地，所述下吊梁还包括与其延伸方向垂直相交的第二支撑梁，所述第二吊装位为两个且分别设置在所述第二支撑梁的两端，两个所述第二吊装位关于所述下吊梁对称布置。

更进一步地，所述下吊梁还包括与其延伸方向垂直相交的第三支撑梁，所述第三吊装位为两个且分别设置在所述第三支撑梁的两端，两个所述第三吊装位关于所述下吊梁对称布置。

具体地，所述第一吊装位、所述第二吊装位和所述第三吊装位用于设置起吊构件，所述起吊构件为吊带、钢丝绳或金属链条。

更加具体地，所述吊具用于起吊风力发电机组的机舱。