[发明专利]一种温拌阻燃沥青及其制备方法

说明书

本发明提供一种温拌阻燃沥青，由以下重量份原料组成，石油沥青65份~70份，改性超细氢氧化铝粉体10~30份，高岭土14~16份、膨润土1~2份，其中改性超细氢氧化铝粉体是由司班‑80对超细氢氧化铝粉体进行改性制得的。本发明还提供了温拌阻燃沥青的制备方法。本发明的温拌阻燃沥青成分简单、安全环保，不仅可以节省施工工序与时间、降低施工浇筑温度，而且防止了沥青热拌过程中因温度过高造成的老化，保证了材料的使用性能及耐久性。

技术领域

本发明属于沥青材料领域，尤其涉及一种温拌阻燃沥青及其制备方法。

背景技术

沥青是石油炼制的最终产品，是建筑上广泛采用的廉价而丰富的建筑材料，用于防水、防潮、防腐、防锈、防渗漏等，它的某些性能是合成橡胶、合成树脂所不能比拟的。随着道路使用者对路面行驶质量要求的提高，平整、耐磨、低噪音的沥青混凝土路面正慢慢代替水泥混凝土路面，逐渐成为隧道路面的发展主流。然而沥青具有容易燃烧、燃烧产生大量黑烟、受热熔滴、流淌的特点，具有很大的火灾危险性，因此在隧道沥青路面的使用过程中，必须注意交通事故可能造成火灾这个问题，若隧道内发生交通事故，则可能引起路面着火，随着火势迅猛发展，人员来不及疏散可能导致更多的人员伤亡，对国家和人民生命财产造成不必要的损失，另外沥青着火时产生大量黑烟，又会对环境造成了严重污染，所以沥青的应用也受到一定的限制。为此，沥青的难燃化技术成为亟待研究解决的问题。

氢氧化铝具有阻燃、消烟、填充三大功能，且在化学上是惰性的、无毒的，不会产生二次污染，具有“无公害阻燃剂”的称号，因此，目前国内常将氢氧化铝作为阻燃剂添加于材料中以起到阻燃作用。然而，氢氧化铝是一种无机材料，与有机高聚物在物理和化学形态上有很大的不同，二者的亲和性很差，将氢氧化铝直接填充，其添加量必须是复合材料总量的一半以上才能有明显的阻燃效果，但当添加量较大时会影响复合材料的力学性能，还有可能因粒径不均匀形成应力集合点，造成复合材料界面缺陷的问题，并且氢氧化铝是一种极性无机材料，具有亲水疏油的特性，与有机高聚物的相容性较差，超细化后其粒度较小，表面能较高，容易产生粒子团聚的现象，影响其在复合材料中的分散性，所以直接以氢氧化铝作为阻燃剂不仅成本较高，而且对沥青的性能会有较大的影响。因此，常常将氢氧化铝做改性处理以改善其与有机高聚物的相容性，减少其用量、降低成本的同时使改性氢氧化铝与有机高聚物混合形成具有优异阻燃性能的高聚物复合材料。

国外对沥青阻燃材料的研究，主要是用于阻燃织物、建筑油毡、易燃建材、消防队员所用服装等方面，国内对阻燃沥青的研究主要是用于建筑油毡，而应用于隧道阻燃的温拌沥青目前还不多。发明专利CN1935902B公开了一种路用阻燃沥青，由重交通道路石油沥青、十溴联苯醚、氢氧化镁、氢氧化铝、偶联剂、调和剂、改性剂制备而成，其中偶联剂为钛酸酯类，调和剂为抽出油，改性剂为丁苯橡胶，该发明的路用阻燃沥青成分复杂，且其中的十溴联苯醚在燃烧时会增加火灾中有毒、腐蚀性及遮蔽性气体的生成量，对健康安全构成重大威胁，增大了施救人员的工作难度。且常用的热拌阻燃沥青在施工时，需要将混合料加热到160℃进行搅和，这不仅要耗费大量能源，而且热拌沥青混合料在摊铺和碾压过程中释放大量热量、废气和粉尘，并且隧道空间狭小、空气流动性较差，不能使热量、废气顺利快速的排放出去，这对路面施工人员的身体来说是很大的伤害。

发明内容

本发明的目的在于解决现有技术中阻燃沥青成分复杂、燃烧时会产生有毒气体、施工时浇筑温度高的问题，提供一种成分简单、环保安全、施工浇筑温度低并且阻燃效果好、力学性能优的隧道阻燃用温拌阻燃沥青及其制备方法。

为解决上述技术问题，本发明采用的技术方案是：一种温拌阻燃沥青，由以下重量份原料组成，石油沥青65份～70份，改性超细氢氧化铝粉体10～30份，高岭土14～16份、膨润土1～2份。

优选地，所述石油沥青为重交通道路70石油沥青。