[发明专利]一种环保橡胶切块研磨机在审
申请号: | 201910924092.5 | 申请日: | 2019-09-27 |
公开(公告)号: | CN110640943A | 公开(公告)日: | 2020-01-03 |
发明(设计)人: | 王维建 | 申请(专利权)人: | 铜川安泰再生资源回收利用有限公司 |
主分类号: | B29B17/04 | 分类号: | B29B17/04;B29B17/00 |
代理公司: | 61236 西安赛博睿纳专利代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 张鹏 |
地址: | 727000 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 齿轮 废旧橡胶 机体内腔 研磨 加热层 研磨辊 切块 第一驱动机构 机械技术领域 环保橡胶 机体顶部 机体内壁 机体外壁 驱动电机 驱动机构 无污染物 研磨机构 研磨效率 转向相反 不对称 齿啮合 进料口 颗粒物 吸音层 旋转轴 研磨机 传动 转动 橡胶 环保 | ||
本发明公开了一种环保橡胶切块研磨机,具体涉及机械技术领域,包括机体,所述机体顶部设有第一驱动机构以及底部设有第二驱动机构,所述机体内腔设有切块研磨机构,所述机体外壁上设有进料口,所述机体内壁嵌设有加热层,所述加热层内侧固定设有吸音层。本发明利用多个齿轮和皇冠齿啮合,通过第二驱动电机带动第三旋转轴转动,使多个齿轮与皇冠齿之间完成传动,带动位于机体内腔底部的两个研磨辊工作,同时设置不对称的齿轮排列,使两个研磨辊的转向相反,进行相对运动,对废旧橡胶物料进行研磨成大小均匀的颗粒物物料,能够在最短的时间内完成对废旧橡胶的研磨,同时能够提高橡胶的研磨效率,整个过程中无污染物产生,环保高效。
技术领域
本发明涉及机械技术领域,更具体地说,本发明涉及一种环保橡胶切块研磨机。
背景技术
21世纪,人类进入知识经济、循环经济时代。世界各国正把“发展循环经济”和“建立循环型社会”作为实现可持续发展的重要途径。所谓循环经济,是一种建立在物质不断循环利用基础上的经济发展模式,它要求把经济活动按照自然生态系统的模式组织成一个“资源——产品——再生资源”的物质反复循环流动的过程,使得整个经济系统及生产、消费过程中基本上不产生或者很少产生废弃物,它要求以废旧物资“减量化,无害化,资源化,再使用,再循环”为社会经济活动的行为准则。
随着汽车工业的发展,废旧轮胎的生成量也越来越多。据世界环境卫生组织统计,世界废旧轮胎积存量已达30亿条,并以每年约10亿条令人惊诧的数字增长。废旧轮胎作为可资源化的高分子材料的循环,再生利用,已引起世界各国的关注。在发达国家,以废旧轮胎无偿利用,减免税赋,政府补贴,并以扩大资源利用量的立法方式予以支持。展望21世纪,废旧轮胎回收再生利用将是知识经济时期的“E产业”(即环保产业,取英文“环保”一词的开头字母“E”而得)的新型产业,是国家鼓励发展的充满希望的“朝阳”产业。
废旧橡胶再利用的一个主要途径是通过机械粉碎,这是目前废旧橡胶回收利用的主要方式之一。但是现有的废旧橡胶切块和研磨步骤大多通过两个机构进行实现,并利用传送带将废旧橡胶在多个机构之间传输,完成对废旧橡胶的处理工作,采用这种装置进行废旧橡胶处理时,处理效率低,且橡胶切块与研磨无法很好的进行配合,难以满足现有的市场需求。
发明内容
为了克服现有技术的上述缺陷,本发明的实施例提供一种环保橡胶切块研磨机,通过利用多个齿轮和皇冠齿啮合,通过第二驱动电机带动第三旋转轴转动,使多个齿轮与皇冠齿之间完成传动,带动位于机体内腔底部的两个研磨辊工作,同时设置不对称的齿轮排列,使两个研磨辊的转向相反,进行相对运动,对废旧橡胶物料进行研磨成大小均匀的颗粒物物料,能够在最短的时间内完成对废旧橡胶的研磨,同时能够提高橡胶的研磨效率,整个过程中无污染物产生,环保高效。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种环保橡胶切块研磨机,包括机体,所述机体顶部设有第一驱动机构以及底部设有第二驱动机构,所述机体内腔设有切块研磨机构,所述机体外壁上设有进料口,所述机体内壁嵌设有加热层,所述加热层内侧固定设有吸音层;
所述切块研磨机构包括固定辊,所述固定辊顶部设有第一轴承,所述第一轴承内部固定插接有第一旋转轴,所述固定辊两侧均设有切割辊,所述切割辊外壁上设有切割齿,所述切割辊顶部设有第二轴承,所述第二轴承内部固定插接有第二旋转轴,所述固定辊和切割辊的底部设有引流板,所述引流板底部设有隔离板,所述隔离板底部设有研磨辊,所述研磨辊包括研磨粗辊和研磨细辊,所述研磨细辊固定设置于研磨粗辊的底部,所述研磨粗辊设置为圆台状,所述研磨粗辊外壁上固定设有研磨齿槽,所述研磨细辊外壁上开设有细研磨槽,所述研磨细辊底部设有第三轴承;
所述第一驱动机构包括金属外壳,所述金属外壳内腔设有第一驱动电机,所述第一驱动电机输出轴底端设有双同步轮杆,所述双同步轮两侧均设有第一同步轮,所述双同步轮通过同步带与第一同步轮传动连接;
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