[发明专利]一种用于室内MARK3安装平台的拆除工装及其方法在审
申请号: | 201910924392.3 | 申请日: | 2019-09-27 |
公开(公告)号: | CN110644808A | 公开(公告)日: | 2020-01-03 |
发明(设计)人: | 武兴盛;姚晓琨;孙剑;金杰;刘文捷;宋德春;胡芳 | 申请(专利权)人: | 上海东鼎钢结构有限公司 |
主分类号: | E04G23/08 | 分类号: | E04G23/08 |
代理公司: | 31323 上海元好知识产权代理有限公司 | 代理人: | 徐雯琼;章丽娟 |
地址: | 201913 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 牵引件 安装平台 传送装置 拆除 支撑架 工装 底座 作业安全性 拆除工具 底座连接 驱动机构 狭小空间 一端连接 占用空间 作业效率 滑动 上端 大作业 复杂度 高效率 有效地 收放 缠绕 需求量 穿过 室内 | ||
本发明公开了一种用于室内MARK3安装平台的拆除工装及其方法,该工装包含:底座,与MARK3安装平台的上端未拆除部分连接;支撑架,与所述底座连接;传送装置,与所述支撑架连接;牵引件,其缠绕穿过所述传送装置,以使所述牵引件可绕所述传送装置中心滑动,所述牵引件一端连接MARK3安装平台的待拆除工装,另一端人工手持或连接用于收放牵引件的驱动机构。其优点是:通过将底座、支撑架、传送装置和牵引件相结合,构造了一种结构简单且占用空间小的拆除工具,使得在狭小空间里没有很大作业面的情况下,工作人员仍然可以高效率地进行MARK3安装平台的拆除作业,极大地减少了工作人员的需求量及拆除作业的复杂度,有效地提高了作业效率和作业安全性。
技术领域
本发明涉及MARK3安装平台领域,具体涉及一种用于室内MARK3安装平台的拆除工装及其方法。
背景技术
MARK3安装平台是用于LNG(Liquefied Natural Gas液化天然气,简称LNG)船货舱内围护系统安装的一种超大型工装,当货舱内的围护系统建造完成后,需要将整个MARK3安装平台拆除,因MARK3安装平台较大,通常在拆除时需要将其拆卸成若干个零部件运送出货舱。在实际工作中通常采用特制的拆卸吊机来拆卸,为了适应货舱内的作业环境,特制的拆卸吊机操作较为复杂,另外,这种拆卸吊机需要依靠国外进口,价钱非常高,且国内也没有相应的拆除装置。
MARK3安装平台体积庞大,但货舱内空间有限,较为狭小,没有很大作业面,拆除MARK3安装平台时没有很大的作业空间,且需保证拆除过程中不能损伤货舱,因此,MARK3安装平台的拆除比较困难,且MARK3安装平台的边缘区域构架较为复杂,拆除过程中也容易发生坠落,对货舱底部和施工人员都有很大的安全隐患。
发明内容
本发明的目的在于提供一种用于室内的MARK3安装平台的拆除工装及其方法,通过将底座、支撑架、传送装置和牵引件相结合,构造了一种结构简单且占用空间小的拆除工具,使得在狭小空间里没有很大作业面的情况下,工作人员仍然可以高效率地进行MARK3安装平台的拆除作业,极大地减少了工作人员的需求量及拆除作业的复杂度,有效地提高了作业效率和作业安全性。
为了达到上述目的,本发明通过以下技术方案实现:
一种用于室内MARK3安装平台的拆除工装,该工装包含:
底座,与MARK3安装平台的上端未拆除部分连接;
支撑架,与所述底座连接;
传送装置,与所述支撑架连接;
牵引件,其缠绕穿过所述传送装置,以使所述牵引件可绕所述传送装置中心滑动,所述牵引件一端连接MARK3安装平台的待拆除工装,另一端人工手持或连接用于收放牵引件的驱动机构。
优选地,所述传送装置为滑轮结构。
优选地,所述滑轮结构为定滑轮或带有滑轮挂钩的滑轮。
优选地,所述支撑架包含:
支撑柱,其底端与所述底座连接;
水平杆,其一端与所述支撑柱连接,另一端与所述传送装置连接。
优选地,所述支撑架还包含:
连接件,其与所述水平杆连接,所述传送装置与所述连接件连接。
优选地,所述支撑架为空心钢管。
优选地,所述牵引件为一绳索。
优选地,所述底座和MARK3安装平台通过螺栓连接。
优选地,一种采用所述用于室内MARK3安装平台的拆除工装的拆卸方法,该方法包含:
S1、将底座与MARK3安装平台的上端未拆除部分连接;
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