[发明专利]气动物流三位四通换向阀

说明书

本发明公开了一种气动物流三位四通换向阀，包括阀体和阀芯，阀芯包括芯板和芯块，芯板设于阀体内的上阀盖底部，芯块偏心设于芯板与阀体的下阀盖之间，贯穿上、下阀盖设有带动芯板和芯块同步转动的芯轴，于上阀盖上设有通过电磁式离合器连接芯轴上轴端的电机，芯轴下轴端安装于下阀盖底部的可通过芯轴带动芯块左、右90°复位的回位弹簧上；上阀盖开设有分别连通三通管的左、右下支管的左、右气口Ⅰ，下阀盖上开设有分别连通风机的出气管和吸气管的左、右气口Ⅱ，芯板和芯块上开设有可分别与左气口Ⅰ、左气口Ⅱ或右气口Ⅰ、右气口Ⅱ对位的贯通孔。本发明通过阀芯的转动而实现换向阀在吹气工位、吸气工位和闭气工位之间的转换。

技术领域

本发明涉及气动物流传输系统部件结构，具体为一种气动物流三位四通换向阀。

背景技术

气动物流传输系统常规设计为单管双向传输，需要通过气向切换装置来实现气向的转换。

传统的气向转换主要采用S弯的结构形式(如授权公告号为CN206476500的《风向切换装置》实用新型专利)，S弯的一端为固定转轴，S弯的另一端大幅度转动以对接风机进风口或出风口，以实现气向的转换动作。

传统的气向转换机体积庞大，存在动作反应慢、密闭性差、风阻系数大和容易发热变形等的缺陷，不利于整个气动物流传输系统效率的提高和运行的稳定。

发明内容

针对现有技术的不足，本发明所要解决的技术问题是提出了一种体积小、响应速度快的气动物流三位四通换向阀。

能够解决上述技术问题的气动物流三位四通换向阀，其技术方案包括阀体和阀芯，所不同的是所述阀芯包括芯板和芯块，所述芯板同轴设于阀体内的上阀盖底部，所述芯块偏心设于芯板与阀体的下阀盖之间，贯穿上、下阀盖同轴设有带动芯板和芯块同步转动的芯轴，于上阀盖上设有通过电磁式离合器连接芯轴上轴端的电机，所述芯轴下轴端安装于下阀盖底部设置的可通过芯轴带动芯块左、右90°复位的回位弹簧上；所述上阀盖上开设有分别连通三通管的左、右下支管的左、右气口Ⅰ，所述下阀盖上开设有与左、右气口Ⅰ对位且分别连通风机的出气管和吸气管的左、右气口Ⅱ，所述芯板和芯块上开设有可分别与左气口Ⅰ、左气口Ⅱ或右气口Ⅰ、右气口Ⅱ对位的贯通孔；所述阀体侧部开设有通气口，所述三通管的上支管连通主输送管道。

沿径向方向，所述芯块的优化结构为内端小而外端大的扇形结构。

一种优化方案中，所述通气口对应在左、右气口Ⅰ或左、右气口Ⅱ中间。

本发明的有益效果：

1、本发明气动物流三位四通换向阀结构中，通过阀芯的转动而轻松实现换向阀在吹气工位、吸气工位和闭气工位之间的转换。

2、本发明体积小、转换灵活、响应速度快，可实现快速关闭功能。

附图说明

图1为本发明一种实施方式的结构示意图，显示为吹气工位。

图2为图1实施方式中的A-A剖视图。

图3(a)为图1实施方式的结构示意图，显示为输送管道闭气工位。

图3(b)为图3(a)中的B-B剖视图。

图4(a)为图1实施方式的结构示意图，显示为吸气工位。

图4(b)为图4(a)中的C-C剖视图。

图号标识：1、阀体；1-1、上阀盖；1-2、下阀盖；2、芯板；3、芯块；4、芯轴；5、电机；6、电磁式离合器；7、回位弹簧；8、三通管；9、出气管；10、吸气管；11、贯通孔；12、通气口。

具体实施方式

下面结合附图所示实施方式对本发明的技术方案作进一步说明。