[发明专利]一种泊车控制装置在审
申请号: | 201910925046.7 | 申请日: | 2019-09-27 |
公开(公告)号: | CN110566024A | 公开(公告)日: | 2019-12-13 |
发明(设计)人: | 李鹏飞;陈勇 | 申请(专利权)人: | 佛山科学技术学院 |
主分类号: | E04H6/42 | 分类号: | E04H6/42 |
代理公司: | 44205 广州嘉权专利商标事务所有限公司 | 代理人: | 蔡伟杰 |
地址: | 528000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 泊车机构 泊车 升降机 电动助力转向系统 通信交互模块 测距模块 控制指令 控制装置 升降机构 伺服电机 支撑架 自动控制技术 车辆轮胎 承载车辆 控制升降 上下运行 运行方向 主控制器 电连接 升降 探测 自动化 响应 支撑 应用 | ||
1.一种泊车控制装置,应用于泊车机构,所述泊车机构包括用于承载车辆上下运行的升降机构,所述升降机构设有用于支撑车辆轮胎的支撑架,其特征在于,所述泊车控制装置包括:
用于探测支撑架距离地面高度值的测距模块,用于控制升降机构升降的升降机,用于控制泊车机构运行速度的伺服电机,用于控制泊车机构运行方向的电动助力转向系统,用于接受泊车控制指令的通信交互模块,以及主控制器;
所述主控制器分别与测距模块、升降机、伺服电机、电动助力转向系统和通信交互模块电连接,所述主控制器用于响应所述泊车控制指令控制所述泊车机构的运行。
2.根据权利要求1所述的泊车控制装置,其特征在于,所述升降机包括电动控制机构,所述电动控制机构与所述主控制器电连接。
3.根据权利要求1所述的泊车控制装置,其特征在于,所述电动助力转向系统包括电子控制单元,所述电子控制单元与所述主控制器电连接。
4.根据权利要求1所述的泊车控制装置,其特征在于,所述测距模块包括激光模组控制板和激光二极管,所述激光模组控制板与主控制器连接,所述激光二极管与激光模组控制板连接。
5.根据权利要求4所述的泊车控制装置,其特征在于,所述激光二极管共4个,4个所述激光二极管均设置于所述支撑架上,每个所述激光二极管均朝向地面。
6.根据权利要求1所述的泊车控制装置,其特征在于,所述通信交互模块还包括升降切换按钮、转向切换按钮和调速按钮;
所述升降切换按钮,用于控制升降机的升降,进而升降机构的升降;
所述转向切换按钮,用于控制电动助力转向系统的转向,进而控制泊车机构的运行方向;
所述调速按钮,用于控制伺服电机转动的速度,从而调节泊车机构移动的速度。
7.根据权利要求1所述的泊车控制装置,其特征在于,所述通信交互模块包括无线通信模块,所述无线通信模块用于与智能终端建立通信连接。
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