[发明专利]一种重型车轮锁圈加工工艺在审
申请号: | 201910925257.0 | 申请日: | 2019-09-27 |
公开(公告)号: | CN110561053A | 公开(公告)日: | 2019-12-13 |
发明(设计)人: | 马会民;陈汉杰;彭斌强;张小龙 | 申请(专利权)人: | 宏源精工车轮股份有限公司 |
主分类号: | B23P15/00 | 分类号: | B23P15/00 |
代理公司: | 11237 北京市广友专利事务所有限责任公司 | 代理人: | 张仲波 |
地址: | 455000 河南省安*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 锁圈 重型车轮 工程机械车轮 材料利用率 轧制 表面清理 成型效果 尺寸稳定 焊缝余高 加工效率 热压成型 车加工 重型锁 整形 点焊 合口 卷圆 切头 去除 焊接 检验 加工 | ||
本发明提供一种重型车轮锁圈加工工艺,属于工程机械车轮技术领域;所述重型车轮锁圈加工工艺包括如下工序:轧制锁圈型钢、卷圆、切头、合口点焊、焊接、去除焊缝余高、热压成型、切口、检验、整形和表面清理。采用所述重型车轮锁圈加工工艺加工的重型锁圈成型效果好,尺寸稳定,而且材料利用率提高了40‑50%,由于省去了车加工工序,加工效率也得到提高。
技术领域
本发明涉及工程机械车轮技术领域,特别是指一种重型车轮锁圈加工工艺。
背景技术
非公路矿用自卸车是在露天矿山为完成岩石土方剥离与矿石运输任务而使用的一种重型自卸车,其工作特点为运程短、承载重,常用大型电铲或液压铲进行装载,往返于采掘点和卸矿点。其中重型自卸车车轮用锁圈的传统加工方法是采用环形锻件车加工而成,材料利用率低,而且加工效率低,成本高。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种重型车轮锁圈加工工艺以解决重型自卸车车轮用锁圈传统的加工方法材料利用率低,加工效率低和成本高的问题。
为解决上述技术问题,本发明提供如下技术方案:
一种重型车轮锁圈加工工艺,包括如下工序:轧制锁圈型钢、卷圆、切头、合口点焊、焊接、去除焊缝余高、热压成型、切口、检验、整形和表面清理。
其中,所述重型车轮锁圈加工工艺包括如下具体步骤:
轧制锁圈型钢:经坯料切断、加热、轧制和矫直工序获得锁圈型钢条料;
卷圆:采用主卷辊反转的方法对所述锁圈型钢条料进行卷圆,型钢向上弯曲成圈,获得圈坯;
切头:切除所述圈坯两端的直段部分;
合口点焊:对切头后的圈坯进行整形,使其无错位合口,并点焊牢固;
焊接:对合口点焊后的圈坯进行焊接;
焊缝处理:去除焊接后圈坯的焊缝余高,使焊缝与母材平齐;
热压成型:将焊缝处理后的圈坯进行加热,加热后放入成型模具,启动油压机压制成型;
切口:将热压成型后的圈坯从焊缝处切开,获得锁圈坯件;
检验:将所述锁圈坯件套设在检验芯轴上进行检验;
整形:对检验合格的锁圈坯件进行整形,将切口两端收口至搭接30-50mm状;
表面清理:除去切口的毛刺及整形后的锁圈坯件表面的异物,获得锁圈。
其中,在所述矫直工序中,矫直机矫直轮的安装采用光电定位装置。
其中,采用卧式中频加热炉对焊缝处理后的圈坯进行加热。
其中,在所述检验工序中,所述锁圈坯件贴紧检验芯轴,与检验芯轴的间隙不大于2mm,且沿圆周逐渐减小,其开口为10-25mm。
本发明的上述技术方案的有益效果如下:
上述方案中,采用所述重型车轮锁圈加工工艺加工的重型锁圈成型效果好,尺寸稳定,而且材料利用率提高了40-50%,由于省去了车加工工序,加工效率也得到提高。
附图说明
图1为本发明重型车轮锁圈加工工艺中的锁圈型钢的截面图;
图2为本发明重型车轮锁圈加工工艺中的锁圈坯件的局部示意图;
图3为本发明重型车轮锁圈加工工艺中的锁圈坯件的局部俯视图;
图4为本发明重型车轮锁圈加工工艺中的检验示意图;
图5为本发明重型车轮锁圈加工工艺中的锁圈装配图。
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