[发明专利]一种大跨径跨线桥加宽工程狭窄空间梁板安装方法有效
申请号: | 201910926013.4 | 申请日: | 2019-09-27 |
公开(公告)号: | CN110644380B | 公开(公告)日: | 2021-04-30 |
发明(设计)人: | 刘娟;刘壮志;卢来运;郭在清;赵庆峰;卢敏 | 申请(专利权)人: | 河南理工大学 |
主分类号: | E01D22/00 | 分类号: | E01D22/00 |
代理公司: | 南京鑫之航知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 32410 | 代理人: | 汪庆朋 |
地址: | 454010 河南*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 大跨径跨线桥 加宽 工程 狭窄 空间 安装 方法 | ||
本发明涉及一种大跨径跨线桥加宽工程狭窄空间梁板安装方法,包括现场环境数据采集,校核计算机设备选型,梁板运输及梁板运输吊装等四个步骤。本发明可有效的降低桥梁加宽作业时施工作业面及辅助设施的占地面积和使用面积,从而有效的降低了桥梁加宽施工成本及对周边环境造成的破坏和影响,并有效的提高了施工效率和施工质量,从而有效满足多种复杂施工条件下桥梁加宽施工作业的需要。
技术领域
本发明涉及一种大跨径跨线桥加宽工程狭窄空间梁板安装方法,属桥梁施工技术领域。
背景技术
随着我国经济的快速发展,车辆的不断增多,道路通行不畅和拥堵已成为常态。公路和城市道路的功能越来越赶不上现代化交通发展的步伐,加宽和改造既有道路和桥梁成为缓解当前交通压力的主要手段,也是提升通行能力的有效方式,当前在进行桥梁加宽施工中,往往需要为施工现场布置占地面积较大的梁板生产、存放场地、梁板运输便道等辅助设施,因此造成当前在进行桥梁加宽施工中,一方面辅助设施建设需要占用大量的土地资源,这往往受到周边环境制约,而对环境的改造又增加了建设成本,严重影响了施工效率;另一方面在完成桥梁建设过程中,这些辅助设施的建设及对原状的恢复不但增加了建设投入而且延长了施工时间。此外,在实际施工中,部分桥梁往往位于城市建筑密集区域、农田水利设施密集区域等施工现场空间相对狭窄的环境中,因此传统的施工方法、施工工艺往往会对周围建筑设施造成严重的破坏,在增加施工成本的同时,也给施工现场周边环境造成了极大的破坏和污染,给周围环境居民生产、生活造成严重影响。
因此针对这一现状,迫切需要一种针对狭窄空间进行加宽桥梁梁板吊装的施工方法,以满足桥梁加宽工程梁板吊装施工的需要。
发明内容
本发明目的就在于克服上述不足,提供一种大跨径跨线桥加宽工程处于狭窄空间时梁板的安装方法。
为实现上述目的,本发明是通过以下技术方案来实现:
一种大跨径跨线桥加宽工程梁板狭窄空间安装方法,包括以下步骤:
S1,现场环境数据采集,根据施工需要,首先对施工现场待加宽桥梁高度、宽度进行数据测绘采集,然后对加宽施工作业面面积、作业高度、施工便道宽度、地质结构、待施工梁板结构特征进行数据测绘采集,并根据待安装梁板定位位置从桥梁中线向边缘位置依次编号为4#边梁梁板、3#中梁梁板、2#中梁梁板及1#边梁梁板,最后对各数据进行汇总备用;
S2,校核计算机设备选型,根据S1步骤采集的数据,首先根据4#梁板、3#梁板、2#梁板及1#梁板的重量及吊装作业跨度,计算吊装作业时所需吊装设备起重荷载、吊臂长度及吊装钢丝绳结构强度,并以此计算结果进行吊装设备选型,然后根据选型后吊装设备满负荷运行下重量,结合S1步骤采集的地质结构参数,校核当前场地承载能力,并根据计算结果设计并对施工作业承载能力进行补强;
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