[发明专利]一种可循环使用长度可调隧道临时横撑及使用方法有效
申请号: | 201910926922.8 | 申请日: | 2019-09-27 |
公开(公告)号: | CN110630296B | 公开(公告)日: | 2021-11-30 |
发明(设计)人: | 郭洪涛;杨辉;任翔;马甲宽;莫坤 | 申请(专利权)人: | 中铁四局集团有限公司;长安大学 |
主分类号: | E21D11/18 | 分类号: | E21D11/18 |
代理公司: | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人: | 郭瑶 |
地址: | 230041 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 循环 使用 长度 可调 隧道 临时 使用方法 | ||
本发明公开了一种可循环使用长度可调隧道临时横撑及使用方法,本发明的横撑单元之间通过中部连接套筒进行连接,横撑单元和衬砌连接处通过端头套筒与传力螺杆进行连接。本发明通过挑选不同长度的横撑单元,并调整横撑单元间的距离,以及通过传力螺杆调整横撑单元和衬砌连接处间的距离,能够使本装置适用于各种不同大小的断面,使本装置不受隧道断面大小限制,有效解决临时横撑与衬砌结构不能有效连接的问题,且调节方便,提高施工便利性,节约资源。
技术领域
本发明属于隧道支护施工领域,具体涉及一种可循环使用长度可调隧道临时横撑及使用方法。
背景技术
目前,我国隧道工程快速发展,隧道工程施工越来越广泛。在软弱隧道工程和大断面隧道工程中,为了减小围岩变形或坍落,通常采用临时横撑加钢拱架(钢格栅)加喷锚支护。一般临时横撑长度固定,当洞身格栅钢架施工过程中存在误差时,临时横撑与格栅钢架之间的链接螺栓不能有效使用,临时横撑与衬砌格栅钢架连接及断开时只能采用焊接的形式,费时费材。而且由于每个隧道断面尺寸不同,导致临时横撑需重新加工制作,不能再次利用,造成施工成本增加和一定程度的资源浪费。
发明内容
本发明的目的在于克服上述不足,提供一种可循环使用长度可调隧道临时横撑及使用方法,能够不受隧道断面大小限制,有效解决临时横撑与衬砌结构不能有效连接的问题,且调节方便,提高施工便利性,节约资源。
为了达到上述目的,一种可循环使用长度可调隧道临时横撑,包括若干个横撑单元,若干个横撑单元间通过中部连接套筒连接,中部连接套筒和若干个横撑单元共同组成水平直杆,横撑单元的端部设置有用于端头套筒,端头套筒通过传力螺杆与衬砌连接处连接。
传力螺杆的端部设置有螺杆钢板,衬砌连接处固定有衬砌钢板,螺杆钢板与衬砌钢板通过螺栓连接。
传力螺杆插入螺杆钢板和端头套筒中,传力螺杆上设置有限位螺母。
横撑单元为工字型钢,工字型钢能够插入端头套筒内,并通过螺栓将横撑单元与端头套筒固定连接,端头套筒端部设置有连接板,连接板上开设有用于固定传力螺杆的通孔。
中部连接套筒为中空结构,横撑单元能够插入中部连接套筒内,并通过螺栓将横撑单元与中部连接套筒固定连接。
一种可循环使用长度可调隧道临时横撑的使用方法,包括以下步骤:
步骤一,根据隧道断面初步确定横撑单元数量,将相邻的横撑单元通过中部连接套筒连接;
步骤二,在横撑单元的两端架设端头套筒,并架设到相应支撑的高度,调整端头套筒与衬砌连接处的距离并固定;
步骤三,安装传力螺杆,使得传力螺杆与衬砌连接处连接,完成安装。
端头套筒端部设置有连接板,传力螺杆的端部设置有螺杆钢板,衬砌连接处固定有衬砌钢板;
步骤三中,安装传力螺杆后,调整传力螺杆穿过端头套筒的连接板的长度,使得钢板与衬砌连接处完全接触。
拆除时,首先卸下传力螺杆,使得横撑单元与钢板分离,再卸下中部连接套筒,使得横撑单元分离,最后卸下钢板和衬砌连接处,完成拆除。
与现有技术相比,本发明的横撑单元之间通过中部连接套筒进行连接,横撑单元和衬砌连接处通过端头套筒与传力螺杆进行连接。本发明通过挑选不同长度的横撑单元,并调整横撑单元间的距离,以及通过传力螺杆调整横撑单元和衬砌连接处间的距离,能够使本装置适用于各种不同大小的断面,使本装置不受隧道断面大小限制,有效解决临时横撑与衬砌结构不能有效连接的问题,且调节方便,提高施工便利性,节约资源。
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