[发明专利]一种航空DY保障任务剖面建模方法在审
申请号: | 201910927155.2 | 申请日: | 2019-09-27 |
公开(公告)号: | CN110489938A | 公开(公告)日: | 2019-11-22 |
发明(设计)人: | 马宁;姜坤;刘万锁;张显镇;曹俊彬;杨志平;介战铎 | 申请(专利权)人: | 中国人民解放军空军工程大学航空机务士官学校 |
主分类号: | G06F17/50 | 分类号: | G06F17/50 |
代理公司: | 41132 郑州知己知识产权代理有限公司 | 代理人: | 任海玲<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 464000 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 保障活动 建模 对象实例化 结构化描述 保障设备 保障资源 规则设计 流程分析 面向对象 剖面建模 时序仿真 实例化 航空 优化 | ||
本发明公开了一种航空DY保障任务剖面建模方法,包括以下步骤:步骤一,保障活动确定;步骤二,保障流程分析;步骤三,保障对象实例化建模;步骤四,保障设备实例化建模;步骤五,保障活动建模;步骤六,仿真规则设计;步骤七,保障任务剖面时序仿真。本发明提出一种面向对象的保障活动和保障资源建模方法,结构化描述保障活动‑资源‑属性‑时间之间的关系,使用建立的模型和仿真,能够对实际保障任务剖面进行合理描述,能够对保障时间和设备的优化起到指导作用。
技术领域
本发明属于资源优化配置领域,具体涉及一种航空DY保障任务剖面建模方法。
背景技术
航空DY挂载前需要经历复杂的保障流程,以时序的方式体现为保障任务剖面。任务剖面中包含多种保障活动,保障活动与保障资源之间、保障活动与保障活动之间存在复杂的依赖和约束关系。然而,现行的保障流程分析和保障流程优化依赖专家知识和人工经验,缺少数字化优化手段。
公开号为CN103985006A的中国专利申请公开了一种以维护时间最优化为目标的维护活动编排方法,其步骤如下:1)获取系统维护活动集合;2)确定维护活动之间约束关系;3)建立维护活动时序矩阵模型;4)确定维护活动间约束关系表达式;5)确定维护活动编排优化目标函数;6)运用隐枚举法进行模型求解运算。该发明在准确描述保障活动间关系的前提下,针对保障时间最短对保障流程进行最优化求解,消除人为因素对于保障活动编排的影响,从而得到系统的最佳保障活动编排方案,有效缩短保障时间,提高保障效率。但是,该专利面向问题为维护时间最优化,而非保障任务剖面建模仿真分析,因此,在该专利中,资源等限制确定后,无法进行修改。
发明内容
为克服上述缺陷,本发明提供一种航空DY保障任务剖面建模方法。
为实现上述目的,本发明采用如下技术方案:
一种航空DY保障任务剖面建模方法,包括以下步骤:
步骤一,保障活动确定;
步骤二,保障流程分析;
步骤三,保障对象实例化建模;
步骤四,保障设备实例化建模;
步骤五,保障活动建模;
步骤六,仿真规则设计;
步骤七,保障任务剖面时序仿真。
优选地,所述的步骤一,保障活动确定,包括:
对于待分析的DY,确定完成DY保障所需的保障活动,将保障活动全部列出,记为保障活动集合其中,表示保障流程中的第i项保障活动,但保障活动之间先后关系处于未确定状态。
优选地,所述的保障活动包括:启封、转运、发动机维护、气密性检查、惯导校核、综合测试、火工品检查、燃滑油加注和火工品插头连接。
优选地,所述的步骤二,保障流程分析,包括:
按先后顺序排列完的保障活动集合组成活动序列,为一项完整的保障流程,记为As=(a1,a2,…,ai,…,an),其中ai代表保障流程中的第i项保障活动;
保障活动ai占用的时间记为ti;
保障活动ai需要的保障设备集合记为其中ni为保障活动ai需要的保障设备数量,Ei为保障设备集合,为保障活动ai所需的全部保障设备;
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