[发明专利]一种列车及其列车蓄电池充电的过欠压检测装置

权利要求书

1.一种列车蓄电池充电的过欠压检测装置，其特征在于，包括：

蓄电池；

与所述蓄电池连接，用于为所述蓄电池充电的充电装置；

检测充电线路上的电压的采样电路；

与所述采样电路连接，用于接收所述采样电路检测出的电压，并在所述电压高于第一阈值时输出过压信号，在所述电压低于第二阈值时输出欠压信号的信号处理装置；

分别与所述信号处理装置以及所述充电装置连接，用于将所述信号处理装置的输出反馈至所述充电装置的反馈电路，以使所述充电装置在接收到所述过压信号或所述欠压信号时中断为所述蓄电池的充电。

2.根据权利要求1所述的列车蓄电池充电的过欠压检测装置，其特征在于，所述采样电路包括：

第一端与充电正母线连接，第二端分别与第一运放的反相输入端以及第二电阻的第一端连接的第一电阻；

第二端与所述第一运放的输出端连接的所述第二电阻；且所述第二电阻与所述第一运放的连接端作为所述采样电路的输出端；

第一端与充电负母线连接，第二端分别与所述第一运放的同相输入端以及第四电阻的第一端连接的第三电阻；

第二端接地的所述第四电阻；

电源端与第一电源连接，接地端接地的所述第一运放。

3.根据权利要求2所述的列车蓄电池充电的过欠压检测装置，其特征在于，所述采样电路还包括：

第一端分别与所述第二电阻的第二端以及所述第一运放的输出端连接，第二端与第一电容的第一端连接的第五电阻；

第二端接地的所述第一电容；所述第一电容与所述第五电阻的连接端作为所述采样电路的输出端。

4.根据权利要求2所述的列车蓄电池充电的过欠压检测装置，其特征在于，所述采样电路还包括：

阳极分别与所述第一运放的同相输入端以及第二二极管的阴极连接，阴极分别与所述第一运放的反相输入端以及所述第二二极管的阳极连接的第一二极管；

所述第二二极管。

5.根据权利要求1所述的列车蓄电池充电的过欠压检测装置，其特征在于，所述反馈电路包括：

第一端与所述信号处理装置用于输出过压信号的引脚连接，第二端与第一光耦合器的第一端连接的第六电阻；

第二端接地，第三端分别与第一稳压二极管的第一端以及第七电阻的第一端连接，第四端分别与所述第一稳压二极管的第二端以及所述充电装置连接的所述第一光耦合器；

所述第一稳压二极管；

第二端与充电正母线连接的所述第七电阻；

第一端与所述信号处理装置用于输出欠压信号的引脚连接，第二端与第二光耦合器的第一端连接的第八电阻；

第二端接地，第三端分别与第二稳压二极管的第一端以及第九电阻的第一端连接，第四端分别与所述第二稳压二极管的第二端以及所述充电装置连接的所述第二光耦合器；

所述第二稳压二极管；

第二端与充电正母线连接的所述第九电阻。

6.根据权利要求1至5任一项所述的列车蓄电池充电的过欠压检测装置，其特征在于，所述信号处理装置还用于在所述电压小于等于所述第一阈值且大于等于所述第二阈值时输出电压正常信号；

列车蓄电池充电的过欠压检测装置中还包括：

与所述信号处理装置连接，用于在所述信号处理装置输出过压信号时显示第一信息，在所述信号处理装置输出欠压信号时显示第二信息，在所述信号处理装置输出电压正常信号时显示第三信息的显示装置。

7.根据权利要求6所述的列车蓄电池充电的过欠压检测装置，其特征在于，所述显示装置包括：

第一端与所述信号处理装置用于输出过压信号的引脚连接，第二端与第一指示灯的输入端连接的第十电阻；

输出端接地的所述第一指示灯；

第一端与所述信号处理装置用于输出电压正常信号的引脚连接，第二端与第二指示灯的输入端连接的第十一电阻；

输出端接地的所述第二指示灯；

第一端与所述信号处理装置用于输出欠压信号的引脚连接，第二端与第三指示灯的输入端连接的第十二电阻；

输出端接地的所述第三指示灯。