[发明专利]一种商用车后锁油缸结构在审

专利信息
申请号: 201910928179.X 申请日: 2019-09-28
公开(公告)号: CN110594244A 公开(公告)日: 2019-12-20
发明(设计)人: 苏平;徐祖建;王鹏 申请(专利权)人: 湖北赞博信息科技股份有限公司
主分类号: F15B21/0423 分类号: F15B21/0423;F15B21/0427
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 442000 湖北*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 金属导热层 加热线圈 温控器 外周面 液压油 缸体 商用车驾驶室 安全隐患 缸体内部 缸体外壁 缸体中部 热量传递 外部电源 温度过高 油缸结构 控制器 黏度 商用车 上端面 电性 商用 套接 加热 断电 气温 外部 运作
【权利要求书】:

1.一种商用车后锁油缸结构,其特征在于:该商用车后锁油缸结构包括缸体(1)、金属保护层(2)、温控器防尘罩(3)、加长电线(4)、控制器(5)、控制开关(6)、温控器(7)、矩形散热片(8)、加热线圈(9)和金属导热层(10);所述缸体(1)中部外周面套接有金属导热层(10),且金属导热层(10)外周面设置有加热线圈(9);所述金属导热层(10)下部外周面安装有温控器(7),且温控器(7)上安装有温控器防尘罩(3);所述加热线圈(9)外周面套接有金属保护层(2),且金属保护层(2)上下两端内周面均与金属导热层(10)外周面固定相连接;所述金属保护层(2)外周面设置有矩形散热片(8);所述加热线圈(9)与温控器(7)为普通电性相连接,且温控器(7)通过加长电线(4)与控制器(5)为普通电性相连接;所述缸体(1)安装在商用车上;所述温控器(7)安装在商用车驾驶室内部,且温控器(7)上端面设置有控制开关(6);所述温控器(7)与外部电源为普通电性相连接。

2.如权利要求1所述商用车后锁油缸结构,其特征在于:所述加热线圈(9)的直径为八毫米至十毫米,且加热线圈(9)在金属导热层(10)外周面呈螺旋状分布。

3.如权利要求1所述商用车后锁油缸结构,其特征在于:所述金属导热层(10)的厚度为五毫米至七毫米,且金属导热层(10)长度占缸体(1)中缸筒长度的五分之三。

4.如权利要求1所述商用车后锁油缸结构,其特征在于:所述矩形散热片(8)的数量为二十五片,且二十五片所述矩形散热片(8)在金属保护层(2)外周面上呈环形阵列状分布。

5.如权利要求1所述商用车后锁油缸结构,其特征在于:所述温控器(7)上设置有温度金属感应圈,且温控器(7)上温度金属感应圈高度占金属导热层(10)高度的六分之一。

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